Profilo del porto
Port of Higashiharima | Japan Maritime Infrastructure
Higashiharima is a maritime port located in Japan (Seto Inland Sea). View port details, infrastructure & shipping data.
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Higashiharima.
Informazioni
Il Porto di Higashiharima, situato nella prefettura di Hyogo in Giappone, è un centro marittimo vitale che serve come punto critico per le attività locali di pesca e commercio. Con coordinate a 34º 44' 57'' N e 134º 45' 45'' E, questo porto svolge un ruolo importante nel collegare la regione con le rotte marittime attraverso il Mare Interno di Seto. Istituito per accogliere sia le flotte di pesca locali che le navi commerciali, il Porto di Higashiharima è strategicamente posizionato per supportare l'industria della pesca con accesso a ricche zone di pesca nella regione. Il porto è particolarmente conosciuto per il suo contributo ecologico alla comunità locale, prosperando con varie forniture di frutti di mare che sono centrali per la cucina regionale.
Oltre alle sue operazioni di pesca, il Porto di Higashiharima facilita i servizi di carico leggero che supportano le imprese locali, consentendo il trasporto facile di beni e forniture essenziali. La vicinanza del porto ai centri urbani ne migliora ulteriormente l'importanza operativa, fornendo soluzioni logistiche efficienti per le attività commerciali. Le iniziative recenti si sono concentrate sulla sostenibilità e la gestione ambientale, volte a proteggere gli ecosistemi marini locali garantendo al contempo che le operazioni portuali contribuiscano positivamente alla comunità circostante.
Mentre il Porto di Higashiharima continua a evolversi, rimane impegnato a favorire la crescita economica preservando la bellezza naturale e la salute ecologica della regione, rendendolo parte integrante dell'economia e della cultura locale.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Higashiharima
3-5 navi tipicamente alla banchina durante le ore operative, con focus principalmente sulla pesca e sul trasporto merci.
Navi attualmente attraccate
1-2 navi possono essere ancorate, particolarmente durante ritardi o periodi di alto traffico.
Navi in attesa
1-2 giorni influenzati dai programmi di lavorazione per frutti di mare e trasferimenti di merci.
Permanenza media del carico
Generalmente stabile con picchi periodici durante i periodi di pesca intensiva e domanda di mercato.
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Higashiharima
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Higashiharima
Iniziative di sostenibilità ambientale
Non specificato; le prospettive di gestione delle emissioni sono attualmente in revisione.
Efficienza delle emissioni di carbonio
N/A - valutazioni in corso per migliorare la responsabilità ambientale.
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Higashiharima
Il Porto di Higashiharima svolge un ruolo critico nel supportare l'industria della pesca locale e il commercio, promuovendo la sostenibilità e favorendo l'impegno della comunità nella percezione della conservazione ecologica della regione.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Higashiharima
Circa 20.000 TEU, principalmente guidati dalle attività di pesca locale e carico leggero.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 50-70 chiamate di navi al mese, con attività aumentata durante le stagioni di pesca di picco.
Traffico medio mensile di navi
Le navi generalmente sostano da 4 a 12 ore, a seconda delle esigenze di scarico e carico.
Tempo di rotazione tipico
Stimato al 65%-80%, particolarmente occupato durante i mesi estivi e autunnali quando la pesca è prolifica.
Tasso di utilizzo attuale
Circa il 75%, indicando pratiche di gestione efficaci.
Affidabilità degli orari
Di solito intorno a 1-3 ore in base al traffico delle navi e ai programmi operativi.
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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