Profilo del porto
Port of Punta Loyola, Argentina | Seadex
Punta Loyola is a maritime port located in Argentina. View port details, infrastructure & shipping data.
Informazioni
Il Porto di Punta Loyola, situato nella pittoresca provincia di Santa Cruz, Argentina, serve come un importante punto d'accesso marittimo che supporta sia le attività commerciali locali che regionali. Situato lungo la costa alle coordinate geografiche -51º -32' -55'' S e -69º -1' -59'' W, il porto è particolarmente noto per il suo ruolo strategico nell'esportazione delle risorse marine critiche della regione e nel facilitare lo sviluppo economico. Pur essendo classificato come porto minore, Punta Loyola presenta infrastrutture essenziali che accolgono vari tipi di operazioni di carico, inclusi spedizioni bulk, pesca e attività ricreative nautiche. La sua posizione strategica offre un facile accesso alle acque ricche di risorse dell'Oceano Atlantico Meridionale, note per abbondanti riserve ittiche e altre risorse marine che contribuiscono all'economia argentina. Nonostante le limitazioni nelle strutture specializzate, il porto gestisce una gamma di imbarcazioni, incluse navi cargo di piccola dimensione e pescherecci. Il porto facilita l'esportazione di prodotti ittici, contribuendo in modo significativo all'economia locale e fornendo supporto essenziale alle industrie della pesca e dell'acquacoltura. Inoltre, il Porto di Punta Loyola svolge un ruolo cruciale nel servire i settori petrolifero e del gas, con operazioni in corso per supportare le catene di approvvigionamento locali. Con un crescente impegno verso la sostenibilità, il porto sta esplorando iniziative volte a migliorare la responsabilità ambientale e a ridurre l'impronta ecologica delle operazioni marittime. Sono in corso sforzi per modernizzare le attrezzature e migliorare le infrastrutture, posizionando Punta Loyola come un attore chiave nell'ottimizzazione dell'efficienza commerciale e nel miglioramento della competitività nel panorama marittimo argentino. In sintesi, il Porto di Punta Loyola rappresenta una risorsa cruciale per il commercio regionale, fornendo un collegamento significativo tra le industrie locali e i mercati internazionali, sostenendo la crescita economica e garantendo pratiche responsabili di gestione delle risorse e sostenibilità.
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Punta Loyola
Circa 12.000 TEU
Volume container · ultimi 12 mesi
15-25 chiamate al mese
Traffico medio mensile di navi
24-36 ore
Tempo di rotazione tipico
60%
Tasso di utilizzo attuale
80%
Affidabilità degli orari
2-3 ore
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Punta Loyola
1-3 navi normalmente attraccate
Navi attualmente attraccate
2-4 navi solitamente in attesa
Navi in attesa
Permanenza media del carico
Generalmente stabile, con picchi durante le stagioni di pesca di punta
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Punta Loyola
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Punta Loyola
Iniziative di sostenibilità ambientale
1,4 tonnellate
Efficienza delle emissioni di carbonio
Moderato per porti di piccole dimensioni
Prestazione ambientale relativa
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Punta Loyola
Il Porto di Punta Loyola svolge un ruolo essenziale nel connettere le attività di pesca locali ai mercati globali, contribuendo alla vitalità economica della regione e promuovendo pratiche sostenibili nelle operazioni marittime.
FAQ
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