Profilo del porto
Port Said Port (Large) — Egypt Maritime Hub
Port Said is a large lake or canal port in Egypt (East Mediterranean Sea). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: ship repairs, dry dock, ...
Informazioni
Port Said, situata all'ingresso nord del Canale di Suez, serve come uno dei principali gateway marittimi dell'Egitto, svolgendo un ruolo vitale nel commercio e nella navigazione internazionale. Fondata nel 1859 durante la costruzione del Canale di Suez, il porto è stato storicamente un importante hub commerciale tra Europa, Asia e Africa. La sua posizione strategica facilita il transito delle merci da e verso vari mercati globali, rendendolo un attore essenziale nell'industria marittima mondiale.
Come porto trafficato, Port Said gestisce una vasta gamma di merci, compresi container, merci sfuse e prodotti petroliferi, contribuendo in modo significativo all'economia egiziana. Il porto è dotato di infrastrutture moderne, tra cui più moli e banchine, gru e strutture specializzate per la gestione di diversi tipi di carico. Questa capacità operativa avanzata consente processi efficienti di carico e scarico, servendo efficacemente sia le linee di navigazione locali che internazionali.
Port Said è più di un semplice porto; è una città ricca di cultura e storia, con una comunità vibrante che partecipa attivamente all'industria marittima. L'area portuale è caratterizzata da una forza lavoro diversificata, che offre una gamma di servizi, dalla logistica alla gestione delle spedizioni fino a dogane e facilitazione del commercio. Inoltre, con un impegno verso la sostenibilità, l'autorità portuale sta implementando pratiche ecocompatibili volte a ridurre l'impatto ambientale, inclusi iniziative per minimizzare le emissioni e promuovere tecnologie verdi nelle operazioni portuali.
In conclusione, Port Said si conferma come una pietra angolare del panorama marittimo egiziano, sostenendo la crescita economica, migliorando le connessioni commerciali globali e dando priorità alla sostenibilità. Il suo ruolo significativo nel facilitare il movimento delle merci non solo sostiene la posizione dell'Egitto come partner commerciale internazionale chiave, ma contribuisce anche alla prosperità della regione e delle sue comunità.
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Port Said
Circa 1 milione di TEU, riflettendo una robusta attività commerciale in diversi settori.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 200 chiamate di navi ogni mese, indicando operazioni di navigazione costanti.
Traffico medio mensile di navi
Tipicamente tra 24 e 48 ore a seconda del tipo di carico e delle esigenze operative.
Tempo di rotazione tipico
Circa l'80% durante i periodi di massimo scambio, riflettendo un utilizzo efficiente delle risorse.
Tasso di utilizzo attuale
Circa il 75%, con una gestione logistica volta a migliorare la puntualità.
Affidabilità degli orari
1-2 ore per le navi in attesa di ormeggio, influenzate dal traffico e dalla programmazione.
Attesa media in rada
e altri 11
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Port Said
Navi attualmente attraccate
Navi in attesa
Permanenza media del carico
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Port Said
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Port Said
I dati sulla sostenibilità e le emissioni non sono ancora disponibili per questo porto.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Port Said
Port Said è fondamentale per l'infrastruttura marittima dell'Egitto, migliorando la connettività commerciale globale e supportando l'economia locale dando priorità a pratiche operative sostenibili.
FAQ
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Port Said.
Scopri i vettori marittimi che operano servizi regolari al porto di Port Said. Clicca su un vettore per esplorare la sua flotta, le rotte e i dati di performance.
Scopri come questo porto si confronta con porti vicini in termini di strutture e servizi.
Porti marittimi nelle vicinanze di Port Said, ordinati per distanza. Esplora gli hub marittimi vicini per confrontare rotte, infrastrutture e opzioni di connettività.
Ultimi incidenti, chiusure e allerte operative segnalati per Port Said. Resta informato prima di pianificare le soste.
I transiti di portacontainer attraverso il Canale di Suez hanno raggiunto un massimo settimanale di 35 nella settimana del 28 giugno 2026, il più alto da gennaio, sebbene il Capo di Buona Speranza rimanga la rotta dominante Asia-Europa con 198 navi. Un accordo USA-Iran potrebbe accelerare il ritorno delle navi sulla rotta Suez/Mar Rosso, ma persistono significative incertezze e la maggior parte degli armatori continua ad evitare il sud del Mar Rosso.
Maersk lancia un nuovo servizio marittimo settimanale (Baltic Sea – SLA) che collega Danzica, Bremerhaven e Genova (Vado Ligure) con Port Said Est, Alessandria e Tangeri Med, allo scopo di migliorare i collegamenti diretti tra Nord Europa, Italia ed Egitto. Questo nuovo servizio dovrebbe ridurre i tempi di transito, diminuire il ricorso a instradamenti indiretti e aumentare l'affidabilità dei trasporti lungo questo corridoio.