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Profilo del porto
Kholmsk Port Overview — Small | Russia Shipping
Kholmsk is a small coastal breakwater port in Russia (Far East). Handles vessels up to 500 feet in length. Facilities: ship repairs, dry dock, terminal....
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Kholmsk.
Informazioni
Il porto di Kholmsk, situato sull'isola di Sakhalin in Russia, serve come un importante punto di accesso marittimo per il commercio locale e regionale. Situato lungo la costa occidentale, il porto di Kholmsk è strategicamente posizionato per facilitare le attività di spedizione tra il continente russo e varie destinazioni internazionali nella regione Asia-Pacifico. Il porto svolge un ruolo cruciale nell'esportazione di una varietà di merci, tra cui prodotti ittici, legname e altre risorse naturali significative per l'economia locale.
Nonostante sia classificato come un piccolo porto marittimo, il porto di Kholmsk è attrezzato per gestire una vasta gamma di carichi, supportando sia navi per carichi alla rinfusa sia per carichi generali. Le sue strutture comprendono servizi essenziali per carburante, provviste e manutenzione di base, soddisfacendo le esigenze di navi commerciali e da pesca. Grazie alla sua posizione geografica, il porto di Kholmsk funge anche da importante hub per flotte di pesca e supporta le attività marittime locali.
Come parte di iniziative di sviluppo in corso, sono in atto sforzi per modernizzare l'infrastruttura del porto, mirati a migliorare l'efficienza operativa e aumentare la capacità di gestione del carico. Inoltre, si stanno esplorando iniziative di sostenibilità per minimizzare gli impatti ambientali massimizzando al contempo la produttività. Il porto di Kholmsk non è solo un nodo critico per il commercio, ma anche un centro di supporto economico locale, riflettendo la sua importanza nel collegare l'isola di Sakhalin con reti marittime più ampie.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Kholmsk
Generalmente ospita 2-3 navi alla banchina durante i periodi di maggiore attività.
Navi attualmente attraccate
1-2 navi possono essere all'ancora, in attesa del programma di ormeggio.
Navi in attesa
Permanenza media del carico
I livelli di congestione rimangono gestibili, con occasionali picchi durante le stagioni di pesca.
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Kholmsk
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Kholmsk
Iniziative di sostenibilità ambientale
Non specificamente monitorato; l'attenzione è posta sulla riduzione delle emissioni.
Efficienza delle emissioni di carbonio
Basso, con una crescente consapevolezza sulle pratiche sostenibili.
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Kholmsk
Il porto di Kholmsk svolge un ruolo fondamentale nel panorama economico dell'isola di Sakhalin e del più ampio Estremo Oriente russo. La sua posizione strategica gli consente di facilitare il commercio di risorse essenziali, a beneficio delle industrie locali e delle comunità che dipendono dalla navigazione marittima per il loro sostentamento. Con la modernizzazione del porto e l'adozione di pratiche sostenibili, esso è destinato a rafforzare la sua influenza nelle dinamiche del commercio regionale e a contribuire alla crescita dell'economia locale.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Kholmsk
Circa 25.000 TEU, focalizzandosi principalmente su carichi alla rinfusa e carichi generali.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 35-40 chiamate di navi al mese, composte principalmente da navi da carico alla rinfusa e navi da pesca.
Traffico medio mensile di navi
La permanenza media delle navi nel porto è tipicamente tra 24 e 36 ore, basata sulle operazioni di carico.
Tempo di rotazione tipico
I tassi di occupazione variano dal 60% al 75% a seconda del traffico stagionale.
Tasso di utilizzo attuale
Stimato intorno all'80%, con ritardi occasionali dovuti a condizioni meteorologiche.
Affidabilità degli orari
1-2 ore in condizioni operative normali.
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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