Hormuz está meio aberto ou meio fechado? As tarifas dos petroleiros em recuperação

O estreito de Ormuz permanece apenas parcialmente navegável após um conflito iniciado em 28 de fevereiro, com os trânsitos de petroleiros ainda bem abaixo dos níveis pré-crise de 90 a 110 navios por dia e o volume de carga de crude em cerca de metade do nível anterior ao conflito. O mercado de petroleiros regista uma volatilidade extrema das tarifas, com os rendimentos dos VLCC na rota Médio Oriente–China a despencar para cerca de 287.000 $/dia, enquanto as rotas alternativas pelo Cabo da Boa Esperança continuam a ser utilizadas.