O setor offshore do Médio Oriente enfrenta riscos estruturais

O encerramento do Estreito de Ormuz (SoH) devido ao conflito em curso está a causar graves perturbações estruturais nas operações marítimas offshore no Golfo do Médio Oriente, incluindo rescisões de contratos de OSV no Catar e nos EAU (até 15 navios), navios em construção bloqueados no Golfo de Omã e projetos EPC/de construção parados por não ser possível transferir equipamento da Ásia. Os custos de seguro aumentaram até 10 vezes e os custos de manutenção dos navios estão significativamente elevados devido à escassez de fornecimentos na região do Golfo.