Hormuz wird enger, während Irans Schattenflotte ins Stocken gerät und das Vorgehen ausgeweitet wird

Die Straße von Hormuz erlebt einen beispiellosen militärischen Druck der IRGC-Marine (IRGCN): Über 200 Kleinboote sind nahe der Insel Larak versammelt, "dunkle" Schiffe werden bedrängt oder geentert, und Handelsschiffe nutzen ihre Ladung als Panzerung gegen kinetische Bedrohungen. Die Rohöl-Verladeinfrastruktur der Insel Kharg ist seit über 12 aufeinanderfolgenden Tagen an beiden Terminals außer Betrieb, wodurch sich die Tankerwarteschlangen auflösen und der Iran seine Logistik über Kleinbootnetze umleitet, während ein paralleles hartes Vorgehen gegen Schattenflotten-Tanker (einschließlich der französisch-britischen Enterung des Aframax TAGOR vor Brest) die Störungen sowohl im Golf als auch in europäischen Gewässern verschärft.