Aktualisiert am 3. Oktober 2026

Weltweites Reederei-Ranking nach
nach alternativen Kraftstoffen

Entdecken Sie das Ranking der größten Reedereien.

Analysierte Unternehmen insgesamt

Gesamte Flottengröße

Weltweite TEU-Kapazität

3.3

Die 3 besten Reedereien beim Einsatz alternativer Kraftstoffe

Das Podium zeigt die drei weltweit führenden Reedereien beim Einsatz alternativer Kraftstoffe. Diese Branchenführer verzeichnen den höchsten Flottenanteil mit Biokraftstoffen oder Dual-Fuel-Motoren.

Matson

13.7

Alternative Kraftstoffe (%)

ZIM Integrated Shipping

Alternative Kraftstoffe (%)

Swire Shipping

7.89

Alternative Kraftstoffe (%)

ZIM Integrated Shipping

Alternative Kraftstoffe (%)

Matson

13.7

Alternative Kraftstoffe (%)

Swire Shipping

7.89

Alternative Kraftstoffe (%)

Maritime Rankings verstehen

Wichtige Ranking-Kriterien

Alternative Schiffskraftstoffe

Hauptfaktor

Der Anteil alternativer Kraftstoffe ist die zentrale Kennzahl dieses Rankings und misst den Anteil der Flotte einer Reederei, der mit Biokraftstoffen oder Dual-Fuel-Motoren betrieben wird. Höhere Anteile stehen für ein stärkeres Engagement bei der Reduktion von CO2-Emissionen und dem Übergang zu saubereren Energiequellen.

Unsere Methodik

Datenerhebung

Die Daten stammen aus Nachhaltigkeitsberichten der Reedereien, IMO-Meldungen und Angaben zur Kraftstoffbeschaffung.

Verifizierung

Angaben zum Kraftstoffeinsatz werden anhand von Unterlagen der Klassifikationsgesellschaften und unabhängigen Umweltprüfungen verifiziert.

Analyse

Die Unternehmen werden nach dem Anteil ihrer Flotte eingestuft, der mit alternativen Kraftstoffen wie LNG, Methanol, Biokraftstoffen und Ammoniak betrieben wird.

Vierteljährliche Aktualisierungen

Das Ranking wird vierteljährlich aktualisiert, um neue Schiffsauslieferungen, Kraftstoffumstellungen und technologische Weiterentwicklungen zu berücksichtigen.

Warum der Einsatz alternativer Kraftstoffe im Schifffahrts-Ranking wichtig ist

Der Einsatz alternativer Kraftstoffe ist ein entscheidender Indikator für das Engagement einer Reederei bei Dekarbonisierung und langfristiger Nachhaltigkeit in der Seeschifffahrt.

Emissionsreduktion

Alternative Kraftstoffe wie LNG, Methanol und Biokraftstoffe reduzieren die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichem Schweröl erheblich.

Regulatorische Vorbereitung

Reedereien, die in alternative Kraftstoffe investieren, sind besser auf die Dekarbonisierungsziele der IMO für 2030/2050 sowie die Verpflichtungen des EU-ETS vorbereitet.

Marktführerschaft

Die frühzeitige Einführung sauberer Kraftstoffe positioniert Reedereien als Vorreiter der Nachhaltigkeit und zieht ESG-orientierte Kunden und Investoren an.

Alternative Schiffskraftstoffe

Die folgende Übersichtstabelle listet Reedereien nach ihrem Einsatz alternativer Kraftstoffe auf. Zusätzliche Kennzahlen zur CO2-Reduktion liefern weiteren Kontext zur Umweltleistung jedes Unternehmens.

Rang	Unternehmen	Alternative Kraftstoffe (%)
1	ZIM Integrated Shipping	20
2	Matson	13.7
3	Swire Shipping	7.89
4	CMA CGM Group	5.6
5	SAMSKIP	5.2
6	Mediterranean Shipping Company	4
7	Pacific International Lines	1.9
8	A.P. Moller - Maersk	1.1
9	Hapag-Lloyd	1
10	Nippon Yusen Kaisha	0.97

Einblicke in die globale Schifffahrtsbranche

Carrier-Verteilung nach nach alternativen Kraftstoffen

Niedrige Leistung14 (74%)

Mittlere Anbieter4 (21%)

Hohe Leistung1 (5%)

Quelle: Seadex aggregierte Daten, 2026

Branchenkonzentration & Trends

Top-10-Konzentration98.7%

Die Top-10-Carrier repräsentieren 98.7% der globalen Kennzahl über 19 Unternehmen.

Durchschnitt pro Unternehmen3.3

Durchschnittswert über die 19 in unserer Datenbank erfassten Carrier.

Branchengesamtwert62

Kumulierter Wert über alle Carrier mit verfügbaren Daten.

Quelle: Seadex aggregierte Daten, 2026

Regionale Verteilung und Führungspositionen in der globalen Schifffahrt

Europäische Vorreiterrolle bei sauberen Kraftstoffen

Europäische Reedereien stehen an vorderster Front beim Einsatz alternativer Kraftstoffe, angetrieben durch EU-ETS-Vorschriften und unternehmerische Nachhaltigkeitsziele.

Maersk hat mit mehreren bereits in Betrieb befindlichen Neubauten Pionierarbeit bei methanolbetriebenen Containerschiffen geleistet
CMA CGM führt beim Ausbau der LNG-Flotte mit den größten im Einsatz befindlichen LNG-Containerschiffen

Technologische Innovation in Asien

Asiatische Reedereien und Werften investieren umfangreich in Kraftstofftechnologien der nächsten Generation.

Koreanische und japanische Werften entwickeln ammoniakfähige Schiffsdesigns für die künftige Kraftstoffumstellung
Chinesische Reedereien weiten Biokraftstoff-Beimischungsprogramme in ihrer bestehenden Flotte aus

Häufig gestellte Fragen

Wie werden Unternehmen in dieser Rangliste für alternative Kraftstoffe eingestuft??

Die Unternehmen werden nach dem Anteil ihrer Flotte eingestuft, der mit alternativen Kraftstoffen wie LNG, Methanol, Biokraftstoffen und Dual-Fuel-Motoren betrieben wird.

Was gilt in der Schifffahrt als alternativer Kraftstoff??

Zu den alternativen Kraftstoffen zählen LNG, Methanol, Biokraftstoffe, Ammoniak, Wasserstoff sowie jeder andere unkonventionelle Kraftstoff, der die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu Schweröl reduziert.

Wie oft wird dieses Ranking aktualisiert??

Das Ranking wird vierteljährlich auf Basis von Änderungen der Flottenzusammensetzung, neuen Schiffsauslieferungen und angekündigten Kraftstoffumstellungen aktualisiert.

Warum ist der Einsatz alternativer Kraftstoffe für die Schifffahrt wichtig??

Die IMO hat sich das Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen bis 2050 um mindestens 50 % zu senken, weshalb alternative Kraftstoffe für die regulatorische Konformität und die langfristige operative Tragfähigkeit unverzichtbar sind.