Die Geschichte der OOCL Hong Kong
Die OOCL Hong Kong war das erste Containerschiff der Geschichte, das die Marke von 21.000 TEU durchbrach. Im Mai 2017 von Samsung Heavy Industries abgeliefert und auf den Namen der Stadt getauft, die sie im Namen trägt, hielt sie den weltweiten Kapazitätsrekord fast drei Jahre lang — nach den Maßstäben des Megaschiff-Wettlaufs der 2010er Jahre eine Ewigkeit. Sie ist bis heute das Flaggschiff von OOCL, das im Jahr darauf Teil der COSCO-Gruppe wurde.
Häufig gestellte Fragen
Welchen Rekord hält die OOCL Hong Kong?
Sie war das erste Containerschiff mit mehr als 21.000 TEU Kapazität und von Mai 2017 bis April 2020 das größte der Welt.
Wie vollständig ist die Emissionshistorie der OOCL Hong Kong?
Das Schiff berichtet seit dem Start des Systems im Jahr 2018 jedes Jahr im Rahmen der EU-MRV-Verordnung — das ergibt eine lückenlose Effizienzentwicklung über acht Jahre.
Woher stammen diese Emissionsdaten?
Alle Werte sind offizielle, verifizierte Daten, die im Rahmen der EU-MRV-Verordnung gemeldet und von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) veröffentlicht werden.
