Navigistics Consulting veröffentlicht den 'Jones Act 2026 Waiver After Action Report'

Der Bericht von Navigistics Consulting enthüllt, dass die 150-tägige pauschale Jones Act-Ausnahmegenehmigung der Trump-Administration es ausländischen Schiffen – darunter chinesisch gebauten und kontrollierten Schiffen – ermöglicht hat, US-inländische Fracht auf Routen zu transportieren, auf denen amerikanische Schiffe verfügbar waren; die Ausnahmegenehmigung läuft am 17. August 2026 aus. Der Bericht stellt weder eine militärische Notwendigkeit noch eine Entlastung der Verbraucherpreise fest und veranlasst Branchenvertreter, den Kongress aufzufordern, die Ausnahmegenehmigung auslaufen zu lassen und die Priorität für US-Flaggenschiffe wiederherzustellen.