Route Planner vs Yang Ming Line
Confronto fianco a fianco di Route Planner e Yang Ming Line su flotta, copertura, emissioni e prestazioni.
Route Planner
- Sede
- —
- Fondata nel
- —
- Alleanza
- —
vs
Yang Ming Line
- Sede
- Keelung, Taiwan
- Fondata nel
- 1972
- Alleanza
- Premier Alliance
Route Planner vs Yang Ming Line: confronto completo
Flotta e capacità
Metrica
Route Planner
Yang Ming Line
Dimensione della flotta
—
98 ships
Capacità della flotta di container
—
0.72 M TEU
Volume trasportato
—
4.58 M TEU
Terminal di proprietà
—
5
Presenza globale
Metrica
Route Planner
Yang Ming Line
Porti coperti
—
70
Linee marittime
—
90
Paesi di presenza
—
87
Impatto ambientale
Metrica
Route Planner
Yang Ming Line
Efficienza di carbonio (EEDI)
—
37.9 gCO₂/TEU·km
CO₂ annua della flotta (Scope 1)
—
4,294 ktCO₂eq
Rifiuti totali
—
19,951 kt
Grandi sversamenti di petrolio
—
0
Flotta a biocarburante / dual-fuel
—
0 %
Profilo commerciale
Metrica
Route Planner
Yang Ming Line
Ricavi annui
—
4.6 B$
Alleanza
—
Premier Alliance
Anno di fondazione
—
1972
Sicurezza
Metrica
Route Planner
Yang Ming Line
Decessi tra i lavoratori
—
0
Frequenza infortuni con assenza
—
1.46
Formazione per dipendente
—
23 h/yr
Approfondimento ambientale
Route Planner e Yang Ming Line sono alla pari sulle prestazioni ambientali.
Efficienza di carbonio (EEDI)
Route Planner—
Yang Ming Line37.9 gCO₂/TEU·km
CO₂ annua della flotta (Scope 1)
Route Planner—
Yang Ming Line4,294 ktCO₂eq
Rifiuti totali
Route Planner—
Yang Ming Line19,951 kt
Grandi sversamenti di petrolio
Route Planner—
Yang Ming Line0
Flotta a biocarburante / dual-fuel
Route Planner—
Yang Ming Line0 %
Emissioni di flotta verificate (EU MRV)
Dati verificati dichiarati ai sensi del regolamento europeo MRV (fonte: EMSA / THETIS-MRV).
Route Planner
—
Route Planner vs Yang Ming Line: il verdetto
Ecco come Route Planner e Yang Ming Line si confrontano sulle metriche più importanti.
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