Quattro rotte e una tregua: come El Niño 2026 potrebbe ridisegnare le operazioni marittime globali

El Niño 2026, dichiarato dalla NOAA nel giugno 2026 e previsto a intensità da moderata a forte entro l'autunno, pone rischi operativi distinti su cinque principali corridoi marittimi, tra cui il Pacifico Orientale, l'Oceano Indiano e l'Atlantico. Il Canale di Panama è identificato come il collo di bottiglia più critico, con restrizioni ai transiti legate alla siccità che potrebbero replicare la crisi del 2023-2024, quando i transiti giornalieri si dimezzarono e quelli delle navi LNG calarono del 66 %, costringendo a deviazioni di rotta su larga scala.