Profilo del porto
Port of Bengkulu, Sumatra, Indonesia | Seadex
Bengkulu, Sumatra is a maritime port located in Indonesia (West of South-East Asia). View port details, infrastructure & shipping data.
Informazioni
Bengkulu, Porto di Sumatra è un porto situato strategicamente sulla costa sud-occidentale di Sumatra, Indonesia. Questa porta marittima vitale serve non solo l'economia locale ma collega anche la regione a mercati più ampi sia a livello nazionale che internazionale. Storicamente significativo, Bengkulu è stato un porto importante grazie alla sua accessibilità all'Oceano Indiano e come punto di transito per varie merci, inclusi prodotti agricoli, risorse naturali e beni di consumo. Il porto facilita il movimento di carichi significativi per il commercio nelle province circostanti, migliorando le attività economiche e creando posti di lavoro nella regione.
Con l'impegno a modernizzare le sue strutture, il Porto di Bengkulu, Sumatra mira a migliorare le sue capacità operative e aumentare la capacità di gestione di una varietà di carichi. Il porto è attrezzato per gestire carichi alla rinfusa, carichi generali e contenitori. Gli investimenti continui in infrastrutture e servizi logistici mirano a supportare canali di trasporto e distribuzione efficienti. La sostenibilità è anche un focus chiave, poiché la gestione del porto si impegna in pratiche che minimizzano l'impatto ambientale promuovendo la crescita economica. Come tale, Bengkulu, Porto di Sumatra non è solo un facilitatore critico del commercio ma anche un attore nel migliorare la qualità della vita nella regione assicurando che le merci raggiungano efficientemente le loro destinazioni.
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Bengkulu, Porto di Sumatra
Stimato a 15.000 TEU
Volume container · ultimi 12 mesi
30-50
Traffico medio mensile di navi
24-36 ore
Tempo di rotazione tipico
65%
Tasso di utilizzo attuale
80%
Affidabilità degli orari
4-6 ore
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Bengkulu, Porto di Sumatra
4-6
Navi attualmente attraccate
2-3
Navi in attesa
2 giorni
Permanenza media del carico
Generalmente stabile con picchi minori durante i periodi di punta
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Bengkulu, Porto di Sumatra
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Bengkulu, Porto di Sumatra
Iniziative di sostenibilità ambientale
0,5 tonnellate
Efficienza delle emissioni di carbonio
Medio
Prestazione ambientale relativa
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Bengkulu, Porto di Sumatra
Il Porto di Bengkulu, Sumatra svolge un ruolo essenziale nello sviluppo economico della costa meridionale di Sumatra, Indonesia. Facilitando il commercio e fornendo collegamenti di trasporto cruciali, contribuisce significativamente alla crescita delle industrie locali. La posizione strategica del porto gli consente di agire come un condotto per le merci che fluiscono da e verso varie destinazioni nazionali e internazionali, rendendolo parte integrante del paesaggio economico della regione. Gli sforzi per migliorare e modernizzare il porto evidenziano la sua importanza nel potenziare l'efficienza commerciale rispettando standard ambientali e di sostenibilità.
FAQ
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Bengkulu, Porto di Sumatra.
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