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Profilo del porto
Port Kelang Port — Malaysia Maritime Hub
Port Kelang is a maritime port located in Malaysia (West of South-East Asia). Facilities: terminal. View port details, infrastructure & shipping data.
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Port Kelang.
Informazioni
Port Kelang, situato in Malesia, è il porto più grande e significativo del paese, fungendo da porta cruciale per la navigazione e il commercio internazionale. Strategicamente posizionato sulla costa occidentale della Penisola Malese, alle coordinate 3º 0' 12'' N e 101º 22' 57'' E, il porto è vitale per l'economia nazionale e svolge un ruolo cruciale nel facilitare il commercio marittimo. Fondato nel 1963, Port Kelang si è evoluto in un importante hub per il trasporto containerizzato, carichi bulk e commercio generale.
Come porta principale per Kuala Lumpur e gli stati settentrionali della Malesia, Port Kelang supporta una vasta gamma di industrie, tra cui manifatturiero, tessile, elettronica e automobilistico. Il porto è dotato di moderne strutture di movimentazione merci, terminal all'avanguardia e una ben sviluppata connettività con l'entroterra che ne aumenta la capacità di gestire grandi volumi di carico in modo efficiente. Inoltre, Port Kelang è un attore chiave nella comunità marittima regionale, interagendo attivamente con linee di navigazione e fornitori di logistica in tutto il mondo. L'impegno del porto per la sostenibilità è evidente attraverso iniziative mirate a ridurre l'impatto ambientale, migliorare l'efficienza operativa e promuovere pratiche ecologiche nelle operazioni portuali. Con l'espansione continua delle sue capacità, Port Kelang rimane parte integrante della posizione della Malesia nel sistema commerciale globale.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Port Kelang
Tipicamente 4-8 navi alla banchina durante le operazioni di picco, mantenendo un flusso costante di carico.
Navi attualmente attraccate
3-5 navi solitamente all'ancoraggio, in attesa di assegnazioni di ormeggio durante i periodi di maggiore attività.
Navi in attesa
Permanenza media del carico
Tendenze moderate di congestione giornaliera, con picchi durante i cicli commerciali e le festività.
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Port Kelang
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Port Kelang
Iniziative di sostenibilità ambientale
Circa 0,35 tonnellate di CO2 per TEU, evidenziando operazioni efficienti nella movimentazione containerizzata.
Efficienza delle emissioni di carbonio
Classificato come porto di livello 2, con programmi in corso per migliorare le misure di sostenibilità.
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Port Kelang
Port Kelang serve come componente cruciale dell'infrastruttura nazionale della Malesia, facilitando il commercio, supportando la logistica regionale e promuovendo pratiche sostenibili nell'industria marittima.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Port Kelang
Circa 12 milioni di TEU, che rende Port Kelang uno dei principali porti container del Sud-Est Asiatico.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 600 chiamate di navi al mese in media, con fluttuazioni basate sulla domanda stagionale e condizioni commerciali.
Traffico medio mensile di navi
Il tempo medio di sosta nel porto per le navi container è di 18-24 ore, a seconda delle operazioni di carico.
Tempo di rotazione tipico
Circa l'80% durante i periodi di picco, indicando un'alta domanda per i servizi portuali.
Tasso di utilizzo attuale
Stimato all'85%, riflettendo una pianificazione efficiente e operazioni portuali.
Affidabilità degli orari
Il tempo medio di attesa all'ancoraggio è di circa 2-4 ore in condizioni normali.
Attesa media in rada
e altri 10
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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