Profilo del porto
Porto di Chongqing
Traccia navi e orari a Porto di Chongqing (Cina): vettori, infrastrutture e dati logistici su Seadex.
Informazioni
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Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Chongqing
Volume container · ultimi 12 mesi
Traffico medio mensile di navi
Tempo di rotazione tipico
Tasso di utilizzo attuale
Affidabilità degli orari
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Chongqing
I dati sulla congestione e lo stato in tempo reale non sono ancora disponibili.
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Chongqing
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Chongqing
I dati sulla sostenibilità e le emissioni non sono ancora disponibili per questo porto.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Chongqing
Il Porto di Chongqing è un hub centrale per il commercio nella Cina occidentale, migliorando la connettività regionale e facilitando uno sviluppo economico sostenibile. Dispone di un terminal merci. Attualmente vi fanno scalo 5 compagnie di navigazione. Il porto principale più vicino è Porto di Hechuan, a circa 57 km di distanza. Aperta al commercio estero e alla dogana nel 1891, Chongqing era già un centro commerciale della dinastia Song grazie alla sua posizione alla confluenza dei fiumi Yangtze e Jialing. Il suo porto moderno, inaugurato nel 1992, è il porto interno più profondo della Cina aperto al commercio estero diretto, avendo movimentato da solo 124 milioni di tonnellate di carico nel 2012.
FAQ
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