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Profilo del porto
Port of Port of Dubai | United Arab Emirates Maritime Inf...
Port of Dubai is a small coastal breakwater port in United Arab Emirates (Persian Gulf). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: ship repai...
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
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Informazioni
Il Porto di Dubai, situato nel cuore di una delle città più dinamiche del mondo, serve come principale porta marittima per gli Emirati Arabi Uniti. Fondato come porto di punta nella regione, svolge un ruolo cruciale nel commercio e negli affari globali, contribuendo significativamente all'economia prospera degli UAE. Il porto è noto per le sue strutture all'avanguardia e infrastrutture avanzate che ospitano una vasta gamma di merci, inclusi container, merci sfuse e prodotti petroliferi. Essendo uno dei porti più trafficati del Medio Oriente, il Porto di Dubai gestisce efficacemente la logistica e le operazioni della catena di approvvigionamento, rendendolo una scelta preferita per le linee di navigazione internazionali.
La posizione geografica strategica del Porto di Dubai lungo le rotte commerciali del Golfo lo rende un hub essenziale per collegare Est e Ovest. Vanta terminal moderni e sistemi di gestione sofisticati, che riducono i tempi di permanenza e migliorano l'efficienza operativa. Il porto non solo sostiene il commercio, ma funge anche da collegamento critico nel fiorente settore turistico, offrendo l'accesso alle navi da crociera a una delle città più visitate al mondo.
L'impegno per la sostenibilità è parte integrante della visione del Porto di Dubai. La gestione del porto enfatizza pratiche ecologiche che minimizzano l'impronta ecologica massimizzando l'efficacia operativa. Investimenti continui in tecnologie e pratiche verdi accompagnano i piani ambiziosi di espansione del porto, garantendo che rimanga competitivo e innovativo nel mercato globale della navigazione e in linea con gli obiettivi di sostenibilità degli UAE.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Dubai
I dati sulla congestione e lo stato in tempo reale non sono ancora disponibili.
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Dubai
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Dubai
I dati sulla sostenibilità e le emissioni non sono ancora disponibili per questo porto.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Dubai
Il Porto di Dubai è parte integrante della posizione degli UAE come importante centro commerciale globale, migliorando la connettività e alimentando la crescita economica nella regione.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Dubai
Circa 3 milioni di TEU, riflettendo l'alta capacità e il throughput del porto.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 500 chiamate di navi al mese, che mostrano l'intensa attività marittima al porto.
Traffico medio mensile di navi
Le navi solitamente rimangono per circa 12-24 ore a seconda delle operazioni di carico e pianificazione.
Tempo di rotazione tipico
I tassi di occupazione variano dal 70% al 90%, a seconda della domanda stagionale del commercio e delle operazioni.
Tasso di utilizzo attuale
Affidabilità degli orari
Attesa media in rada
e altri 10
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Porti marittimi nelle vicinanze di Porto di Dubai, ordinati per distanza. Esplora gli hub marittimi vicini per confrontare rotte, infrastrutture e opzioni di connettività.
Ultimi incidenti, chiusure e allerte operative segnalati per Porto di Dubai. Resta informato prima di pianificare le soste.
Il conflitto tra Stati Uniti e Iran ha causato un blocco di fatto dello Stretto di Hormuz, lasciando bloccati circa 20.000 marinai e interrompendo il traffico commerciale nel Golfo per mesi, con attacchi a più navi che hanno ucciso e ferito membri dell'equipaggio indiani. Sebbene un cessate il fuoco provvisorio abbia consentito una ripresa parziale del traffico, la violenza sporadica continua e lo Stretto di Hormuz rimane un punto di tensione, scoraggiando molti marinai dal tornare nella regione.
Il bulk carrier sudcoreano HMM Namu, danneggiato da un attacco a maggio, è in fase di riparazione a Dubai e dovrebbe uscire dallo Stretto di Hormuz entro metà o fine luglio 2026. Sebbene lo Stretto sia stato riaperto al traffico commerciale a seguito di un cessate il fuoco USA-Iran, persistono perturbazioni residue con solo due navi legate alla Corea del Sud ancora bloccate nel Golfo Persico.