Profilo del porto
Kantang Port (Very Small) — Thailand Maritime Hub
Kantang is a very small river natural port in Thailand (West of South-East Asia). Facilities: ship repairs, dry dock. View port details, infrastructure ...
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Kantang.
Informazioni
Il Porto di Kantang, situato nella provincia di Trang in Thailandia, è un punto di accesso marittimo cruciale che facilita il commercio e il trasporto per la regione meridionale. Posizionato vicino al Mare delle Andamane, il porto serve come un punto di accesso vitale sia per la navigazione locale che internazionale. Sebbene sia classificato come un piccolo porto, la sua importanza strategica non può essere sottovalutata poiché supporta industrie locali come la pesca, l'agricoltura e il turismo collegandole a mercati più vasti.
Il porto gestisce principalmente una varietà di merci tra cui pesce, prodotti agricoli e beni di consumo. Il Porto di Kantang è anche significativo per le operazioni di traghetto che collegano la terraferma con le isole locali, migliorando la connettività sia per i passeggeri che per le merci. Le strutture di questo porto, sebbene modeste nelle dimensioni, sono state aggiornate negli ultimi anni per gestire meglio il traffico marittimo e migliorare l'efficienza delle operazioni di spedizione. È anche un importante centro per i pescatori locali, fornendo servizi essenziali e trasformando il porto in una linea di vita per le comunità costiere.
In linea con l'impegno della Thailandia per lo sviluppo sostenibile, il Porto di Kantang ha iniziato a esplorare pratiche ecologiche volte a ridurre al minimo gli impatti ambientali. Queste includono miglioramenti nell'efficienza operativa e iniziative per promuovere un uso responsabile delle risorse, essenziali per garantire la sostenibilità a lungo termine sia del porto che dell'ambiente marino circostante. Nel complesso, il Porto di Kantang svolge un ruolo fondamentale nel facilitare il commercio, stimolare le economie locali e preservare l'integrità ecologica del suo ambiente naturale.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Kantang
I dati sulla congestione e lo stato in tempo reale non sono ancora disponibili.
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Kantang
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Kantang
Iniziative di sostenibilità ambientale
I dati di monitoraggio sono limitati; iniziative in corso mirano a monitorare e ridurre le emissioni.
Efficienza delle emissioni di carbonio
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Kantang
Il Porto di Kantang svolge un ruolo vitale nel paesaggio socio-economico della provincia di Trang facilitando il commercio e il trasporto per le industrie locali. Supporta pescatori e agricoltori nell'accesso a mercati più ampi promuovendo il turismo attraverso i servizi di traghetti. Inoltre, l'impegno del porto per la sostenibilità è in linea con gli obiettivi regionali di protezione dell'ambiente e promozione di una crescita economica responsabile.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Kantang
Dati non specificatamente disponibili; concentrati principalmente su traffico locale di merci e passeggeri.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 30-50 chiamate di navi al mese, principalmente da traghetti locali e pescherecci.
Traffico medio mensile di navi
Tipicamente da 2 a 6 ore per le navi, variabile in base alle esigenze operative e al traffico.
Tempo di rotazione tipico
Stimato al 60-70%, con tassi più elevati durante le stagioni di punta della pesca e del turismo.
Tasso di utilizzo attuale
Affidabilità degli orari
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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