Profilo del porto
Khanom Port Overview — Very Small | Thailand Shipping
Khanom is a very small coastal natural port in Thailand (West of South-East Asia). Facilities: ship repairs, dry dock. View port details, infrastructure...
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Khanom.
Informazioni
Il porto di Khanom, situato sulla costa orientale della provincia thailandese di Nakhon Si Thammarat, funge da via marittima fondamentale per la regione costiera meridionale della Thailandia. Sebbene sia classificato come un porto piccolo, la sua importanza nel collegare le industrie locali, in particolare la pesca e l'agricoltura, ai mercati nazionali ed internazionali non può essere sottovalutata. Il porto è posizionato strategicamente per facilitare il trasporto di merci e servizi direttamente da e verso Koh Samui e altre isole vicine, aumentando la vitalità economica delle aree circostanti.
Il porto accoglie principalmente piccole navi cargo, pescherecci e traghetti passeggeri. Riveste un ruolo cruciale nell'economia locale permettendo l'esportazione di pesce fresco e prodotti agricoli, facilitando anche l'importazione di beni e rifornimenti essenziali. Sono stati effettuati miglioramenti recenti nelle infrastrutture del porto per incrementare l'efficienza operativa, inclusi migliori impianti di movimentazione merci progettati per gestire rapidamente importazioni ed esportazioni.
Mentre la Thailandia punta a uno sviluppo economico sostenibile, il porto di Khanom ha iniziato a esplorare iniziative verdi volte a ridurre la sua impronta ecologica supportando al contempo i mezzi di sussistenza delle comunità locali. Gli sforzi per implementare pratiche ecologiche nelle sue operazioni evidenziano l'importanza di bilanciare la crescita economica con la tutela ambientale. Complessivamente, il porto di Khanom rappresenta una parte integrante del paesaggio locale, contribuendo alla crescita delle imprese locali e promuovendo la connettività nella regione.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Khanom
I dati sulla congestione e lo stato in tempo reale non sono ancora disponibili.
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Khanom
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Khanom
Iniziative di sostenibilità ambientale
I dati di monitoraggio sono scarsi; si stanno discutendo iniziative verdi per ridurre ulteriormente le emissioni.
Efficienza delle emissioni di carbonio
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Khanom
Il porto di Khanom è una risorsa vitale nell'economia locale della provincia di Nakhon Si Thammarat. Collegando le comunità costiere e supportando il commercio, rafforza i legami economici con la terraferma e le altre isole. L'attenzione del porto alla sostenibilità è in linea con gli sforzi più ampi per salvaguardare gli ambienti marini e al contempo promuovere la crescita economica, rendendolo un contributore prezioso al panorama marittimo della Thailandia meridionale.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Khanom
Dati non specificamente disponibili; principale attenzione sul traffico locale di merci e passeggeri.
Volume container · ultimi 12 mesi
Stimato a 20-40 chiamate mensili di navi, principalmente traghetti locali e pescherecci.
Traffico medio mensile di navi
Tipicamente da 3 a 5 ore per le navi, a seconda delle necessità operative.
Tempo di rotazione tipico
Stimato al 60% durante i periodi di massimo traffico, con minore afflusso in bassa stagione.
Tasso di utilizzo attuale
Affidabilità degli orari
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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