Panoramica del porto di Lahore

Il porto di Lahore è una risorsa fondamentale nell'infrastruttura commerciale del Pakistan, offrendo servizi essenziali che rafforzano le attività economiche nella regione del Punjab e oltre. Pur servendo principalmente come porto interno, le sue connessioni strategiche migliorano la logistica e facilitano il commercio, essenziali per le industrie locali e l'economia generale. Con la continua modernizzazione e adattamento, l'impegno del porto di Lahore per la sostenibilità e l'efficienza operativa garantisce che rimanga un attore chiave nella crescita e nello sviluppo del panorama commerciale regionale. Dispone di un terminal merci. Attualmente vi fanno scalo 3 compagnie di navigazione. Il porto principale più vicino è Porto di Sialkot, a circa 100 km di distanza. Il primo porto secco dell'entroterra pakistano, il Lahore Dry Port, aprì nel luglio 1973 a Mughalpura e fu dichiarato porto doganale nell'agosto dello stesso anno, costruito e gestito dalle Ferrovie Pakistane per gestire il trasbordo di merci trasportate via mare. La movimentazione ferroviaria si estese successivamente alla logistica dell'esercito pakistano e agli operatori privati di magazzini doganali con la crescita dei volumi commerciali.