Profilo del porto
Port of Midia Navodari, Romania | Seadex
Midia Navodari is a maritime port located in Romania (Black Sea). View port details, infrastructure & shipping data.
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Midia Navodari.
Informazioni
Il Porto di Midia Navodari, situato sulla costa del Mar Nero in Romania, serve come un fondamentale punto di accesso marittimo per il commercio e la logistica nella regione. Posizionato alle coordinate 44º 20' 44'' N e 28º 41' 14'' E, il porto svolge un ruolo vitale nel collegare la Romania a vari mercati internazionali. Istituito principalmente per spedizioni di massa, il Porto di Midia Navodari si è sviluppato in una struttura essenziale che gestisce vari tipi di carico, specialmente nei settori agricolo e industriale.
Il porto dispone di più terminal progettati per accogliere diverse categorie di merci, tra cui cereali, fertilizzanti e carichi liquidi. Le sue capacità in acque profonde gli permettono di gestire efficientemente navi di grandi dimensioni, il che aumenta significativamente la sua capacità operativa. Il porto è situato strategicamente vicino a vie di trasporto chiave, garantendo un accesso fluido per il trasporto su strada e ferrovia. Nel corso degli anni, il Porto di Midia Navodari ha contribuito significativamente all'economia locale supportando operazioni di commercio sia nazionali che internazionali, creando così numerose opportunità di lavoro nell'area circostante.
Negli ultimi anni, la sostenibilità è diventata un punto focale nelle strategie di sviluppo del Porto di Midia Navodari. Il porto sta attuando varie iniziative ecologiche volte a ridurre le emissioni e promuovere pratiche responsabili. Investendo in infrastrutture modernizzate e adottando tecnologie più verdi, il porto è impegnato a minimizzare il proprio impatto ambientale continuando a facilitare operazioni commerciali efficienti. Con l'evolversi del Porto di Midia Navodari, rimane un componente essenziale del panorama marittimo della Romania, giocando un ruolo cruciale nel migliorare la connettività commerciale e la crescita economica.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Midia Navodari
3-5 navi tipicamente attraccate durante le ore di punta
Navi attualmente attraccate
1-2 navi possono essere all'ancora in attesa di autorizzazione
Navi in attesa
Permanenza media del carico
Congestione moderata durante le stagioni di maggiore esportazione
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Midia Navodari
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Midia Navodari
Iniziative di sostenibilità ambientale
N/D; dati specifici sulle emissioni non facilmente disponibili
Efficienza delle emissioni di carbonio
Moderato; focus sul miglioramento delle pratiche di sostenibilità
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Midia Navodari
Il Porto di Midia Navodari svolge un ruolo cruciale nell'infrastruttura marittima della Romania, migliorando la connettività commerciale nella regione del Mar Nero mentre contribuisce significativamente all'economia locale e ponendo attenzione alle iniziative di sviluppo sostenibile.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Midia Navodari
Circa 250.000 TEU
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 120 chiamate di navi al mese
Traffico medio mensile di navi
Da 10 a 20 ore a seconda del tipo di carico
Tempo di rotazione tipico
Circa il 75% durante le operazioni di picco
Tasso di utilizzo attuale
82% grazie a una programmazione efficiente
Affidabilità degli orari
1-2 ore a seconda delle condizioni del traffico
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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