Profilo del porto
Stephenville Port Overview — Medium | Canada Shipping
Stephenville is a medium coastal breakwater port in Canada (Gulf of St.Lawrence). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: ship repairs, dry...
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Stephenville.
Informazioni
Il Porto di Stephenville, situato a Terranova e Labrador, Canada, rappresenta un hub marittimo vitale nel Golfo di San Lorenzo, che serve diverse industrie e facilita il commercio nella regione. Il porto funge da collegamento essenziale per le comunità locali, le imprese e le flotte di pesca, offrendo accesso a un mercato più ampio e promuovendo la crescita economica e lo sviluppo. Grazie a una posizione geografica strategica, il porto beneficia di accesso ad acque profonde che gli permette di ospitare navi di grandi dimensioni, supportando così contemporaneamente il trasporto merci e le attività di diporto. La posizione strategica del porto è completata dalle sue strutture ben attrezzate, che includono gru moderne e moli di carico specificamente progettati per ottimizzare le operazioni di carico. Contribuendo all'economia locale, il Porto di Stephenville svolge un ruolo fondamentale nel supportare l'industria della pesca, le esportazioni agricole e il turismo, tutte attività vitali per il benessere socioeconomico della regione. Mentre continua a svilupparsi, il Porto di Stephenville si impegna ad adottare pratiche sostenibili e un'attenta gestione ambientale. Iniziative locali, come gli sforzi per la riduzione dell'inquinamento e i programmi di protezione degli habitat, riflettono la dedizione dell'autorità portuale a bilanciare l'efficienza operativa con la conservazione degli ambienti naturali unici. Attraverso partnership con imprese locali e stakeholder comunitari, il Porto di Stephenville partecipa a progetti significativi che promuovono lo sviluppo regionale garantendo al contempo la sostenibilità. Guardando al futuro, il porto mira a migliorare le sue capacità operative e i servizi, consolidandosi ulteriormente come una struttura marittima chiave a Terranova e Labrador e rafforzando il suo ruolo nel commercio e negli scambi locali.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Stephenville
3-5
Navi attualmente attraccate
2-4
Navi in attesa
2-3 giorni
Permanenza media del carico
Stabile
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Stephenville
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Stephenville
Iniziative di sostenibilità ambientale
0,3 tonnellate/TEU
Efficienza delle emissioni di carbonio
N/D
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Stephenville
Il Porto di Stephenville è cruciale per il commercio e il commercio a Terranova e Labrador, supportando le industrie locali e promuovendo lo sviluppo sostenibile mentre favorisce la crescita economica regionale. Stephenville presenta una classificazione di dimensione «medio» e di tipo «frangiflutti costiero». Può accogliere navi di lunghezza superiore a 500 piedi (circa 150 metri). Il suo canale di accesso ha una profondità di circa 9.4 - 10 metri. Dispone di servizi di riparazione navale limitati. Il porto principale più vicino è Porto di Corner Brook, a circa 63 km di distanza.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Stephenville
1.500
Volume container · ultimi 12 mesi
30-40
Traffico medio mensile di navi
24-36
Tempo di rotazione tipico
70%
Tasso di utilizzo attuale
85%
Affidabilità degli orari
2-3 ore
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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