14 vettori marittimi che servono il porto di Porto di Surabaya
Scopri i vettori marittimi che operano servizi regolari al porto di Porto di Surabaya. Clicca su un vettore per esplorare la sua flotta, le rotte e i dati di performance.
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Scopri come questo porto si confronta con porti vicini in termini di strutture e servizi.
Profilo del porto
Surabaya Port Overview — Medium | Indonesia Shipping
Surabaya is a medium coastal breakwater port in Indonesia (West of South-East Asia). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: ship repairs, ...
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Surabaya.
Informazioni
Il Porto di Surabaya, situato a Giava Est, in Indonesia, è uno dei porti più grandi e trafficati del Sud-est asiatico, giocando un ruolo cruciale nel facilitare il commercio e la logistica non solo per l'Indonesia ma anche per l'intera regione asiatica. Essendo il principale porto marittimo di Surabaya, un vivace centro commerciale, gestisce un volume significativo di merci che include spedizioni containerizzate, merci alla rinfusa e vari beni di consumo. Il Porto di Surabaya serve da porta d'ingresso all'Indonesia orientale, supportando le attività economiche in tutto l'arcipelago e offrendo accesso ai mercati internazionali.
Con una posizione strategica lungo rotte di navigazione chiave e un'infrastruttura estesa, il Porto di Surabaya è stato modernizzato per accogliere navi più grandi e migliorare l'efficienza operativa. Gli investimenti recenti si sono concentrati sull'ampliamento delle capacità di gestione del carico, il miglioramento delle strutture di stoccaggio e l'implementazione di soluzioni tecnologiche per una migliore gestione delle operazioni portuali. L'impegno del porto verso pratiche sostenibili mira a minimizzare gli impatti ambientali pur facilitando un commercio efficiente, rendendolo un attore cardine nello sviluppo economico dell'Indonesia. Mentre continua a evolversi, il Porto di Surabaya è pronto a rafforzare la sua posizione come principale porta marittima nella regione.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Surabaya
15-20
Navi attualmente attraccate
10-15
Navi in attesa
3-6 giorni
Permanenza media del carico
Stabile con livelli di congestione gestibili
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Surabaya
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Surabaya
Iniziative di sostenibilità ambientale
0,62 tonnellate
Efficienza delle emissioni di carbonio
Media
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Surabaya
Il Porto di Surabaya si configura come un motore economico vitale per l'Indonesia orientale, supportando le attività commerciali di vari settori inclusi l'agricoltura, la manifattura e la logistica. La sua posizione strategica sulle rotte marittime internazionali consente un efficiente movimento delle merci, promuovendo la crescita economica e lo sviluppo nella regione. Con continui miglioramenti alle infrastrutture e alle operazioni, il Porto di Surabaya si impegna a soddisfare le esigenze di un panorama marittimo in evoluzione assicurando pratiche sostenibili che beneficiano sia l'economia che l'ambiente.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Surabaya
Circa 3 milioni di TEU
Volume container · ultimi 12 mesi
500-600
Traffico medio mensile di navi
12-24 ore
Tempo di rotazione tipico
85%
Tasso di utilizzo attuale
80%
Affidabilità degli orari
2-5 ore
Attesa media in rada
e altri 19
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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