Profilo del porto
Porto di Yangshan
Traccia navi e orari a Porto di Yangshan (Cina): vettori, infrastrutture e dati logistici su Seadex.
Informazioni
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Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Yangshan
Volume container · ultimi 12 mesi
Traffico medio mensile di navi
Tempo di rotazione tipico
Tasso di utilizzo attuale
Affidabilità degli orari
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Yangshan
I dati sulla congestione e lo stato in tempo reale non sono ancora disponibili.
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Yangshan
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Yangshan
I dati sulla sostenibilità e le emissioni non sono ancora disponibili per questo porto.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Yangshan
Il Porto di Yangshan è una parte fondamentale dell'infrastruttura marittima della Cina e della sua strategia di sviluppo economico, migliorando la connettività commerciale non solo all'interno dell'Asia ma anche nell'intera catena di approvvigionamento globale. Come parte della Zona di Libero Scambio di Shanghai, contribuisce a snellire le procedure doganali e a creare un ambiente commerciale più efficiente, agendo quindi da catalizzatore per la crescita economica. Costruito a partire dal 2002 sulle isole Yangshan nella baia di Hangzhou per superare i bassi pescaggi che limitavano i terminal di Shanghai sul fiume Huangpu, il porto di acque profonde di Yangshan aprì la sua prima fase nel 2005, collegato alla terraferma dal ponte di Donghai, lungo 32,5 km, uno dei ponti sul mare più lunghi al mondo. I suoi ormeggi da 15 metri, in grado di accogliere le maggiori portacontainer in servizio, contribuirono a far sì che Shanghai superasse Singapore come porto container più trafficato al mondo entro il 2010.
FAQ
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