Panoramica del Porto di Yingkou

Il Porto di Yingkou è una componente vitale del panorama economico del nord-est della Cina, contribuendo significativamente al commercio e alla logistica regionali e migliorando la connettività all'interno dei mercati nazionali e internazionali. Yingkou presenta una classificazione di dimensione «piccolo» e di tipo «fluviale naturale». Può accogliere navi di lunghezza superiore a 500 piedi (circa 150 metri). Il suo canale di accesso ha una profondità di circa 3.4 - 4.6 metri. Dispone di un terminal merci e servizi di riparazione navale limitati. Attualmente vi fanno scalo 3 compagnie di navigazione. Il porto principale più vicino è Porto di Bayuquan, a circa 1 km di distanza. Il commercio fluviale e costiero esisteva a Yingkou già dal 1280, ma divenne porto trattato internazionale solo nel 1858, con l'apertura del primo bacino di carenaggio nel 1864. Servì come principale porto di esportazione per il commercio manciù finché la costruzione ferroviaria dell'inizio del XX secolo non deviò la maggior parte del traffico verso Dalian, un declino invertito dopo le riforme cinesi di fine anni '70, che rivitalizzarono il vicino porto di Bayuquan.