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OOCL — flotta di portacontainer

La flotta portacontainer di OOCL conta 28 navi dichiaranti ai sensi del regolamento EU MRV — la 14ª flotta dichiarante — con un totale di 1.29 Mt di CO₂ verificate nel 2025. Ogni cifra di questa pagina proviene dalle dichiarazioni annuali verificate che ogni nave deposita presso l'EMSA.

Le sue emissioni totali sono passate da 0.69 Mt di CO₂ nel 2018 a 1.29 Mt nel 2025, una traiettoria che riflette sia la dimensione della flotta sia le scelte operative (slow steaming, ammodernamenti).

OOCL, Orient Overseas Container Line, porta con sé una delle eredità più rispettate del trasporto container: la compagnia di Hong Kong è stata pioniera nella tecnologia e nel servizio, e la sua OOCL Hong Kong è stata nel 2017 la prima nave della storia a superare la soglia dei 21.000 TEU. Acquisita dal gruppo cinese COSCO nel 2018, OOCL ha conservato il marchio, la cultura gestionale e una flotta distinta, un assetto insolito che ne ha preservato il posizionamento premium.

La flotta dichiarante MRV di OOCL combina le navi da record della classe G con le più recenti consegne da 24.000 TEU. Nave per nave, le sue grandi unità figurano tra le più efficienti dei dati verificati, e la disciplina operativa del marchio si legge in una dispersione di intensità più contenuta rispetto alla maggior parte dei concorrenti di dimensioni comparabili.

Dati verificati dichiarati ai sensi del regolamento europeo MRV (fonte: EMSA / THETIS-MRV).

Tendenza CO₂ della flotta