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Pacific International Lines (PIL) — flotta di portacontainer

La flotta portacontainer di Pacific International Lines (PIL) conta 9 navi dichiaranti ai sensi del regolamento EU MRV — la 39ª flotta dichiarante — con un totale di 0.01 Mt di CO₂ verificate nel 2025. Ogni cifra di questa pagina proviene dalle dichiarazioni annuali verificate che ogni nave deposita presso l'EMSA.

Pacific International Lines, il maggiore vettore privato di Singapore, ha costruito la propria forza dove i megacarrier erano poco presenti: intra-Asia, Medio Oriente, Africa e Oceania. Fondata nel 1967 da Chang Yun Chung e ancora a guida familiare, PIL ha attraversato nel 2020-2021 una ristrutturazione al limite della sopravvivenza, sostenuta da Heliconia del gruppo Temasek, per poi tornare a crescere con un portafoglio ordini di navi dual-fuel a GNL — le sue prime unità da 14.000 TEU alimentate a GNL sono entrate in consegna nel 2024.

Le navi di PIL compaiono nei dati EU MRV soprattutto attraverso i servizi che toccano l'Europa, una porzione modesta della sua rete. Le cifre verificate colgono comunque il punto di svolta del rinnovo della flotta: le nuove consegne dual-fuel registrano intensità di CO₂ nettamente inferiori a quelle del tonnellaggio veterano che ha traghettato la compagnia attraverso gli anni della ristrutturazione.

Dati verificati dichiarati ai sensi del regolamento europeo MRV (fonte: EMSA / THETIS-MRV).