La storia della MSC Irina
Consegnata nel marzo 2023, la MSC Irina e le sue gemelle hanno portato la capacità delle portacontainer a un nuovo tetto: 24.346 TEU, l'attuale classe da record mondiale. Costruita in Cina da Yangzijiang, questa classe incarna il punto di approdo della corsa alle meganavi: le dimensioni degli scafi hanno smesso di crescere (canali e porti impongono limiti invalicabili attorno ai 400 metri), quindi i cantieri ricavano oggi capacità da carene più piene e pile di container più alte in coperta. Se qualcuno ordinerà mai una nave sensibilmente più grande è diventato uno dei dibattiti preferiti del settore.
Domande frequenti
La MSC Irina è la portacontainer più grande al mondo?
La MSC Irina appartiene alla classe che detiene l'attuale record di capacità — 24.346 TEU — condiviso con diverse navi gemelle consegnate a partire dal 2023.
Perché le navi da record non si allungano più?
Porti, canali e gru dei terminal impongono limiti pratici attorno ai 400 metri di lunghezza, per cui i recenti guadagni di capacità arrivano da scafi più larghi e pieni e da pile di container più alte.
Da dove provengono questi dati sulle emissioni?
Tutte le cifre sono dati ufficiali verificati, dichiarati ai sensi del regolamento EU MRV e pubblicati dall'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA).