La storia della ONE Apus
Il 30 novembre 2020, durante la traversata del Pacifico da Yantian a Long Beach, la ONE Apus è stata colpita da una violenta tempesta a circa 1.600 miglia nautiche a nord-ovest delle Hawaii. L'inchiesta ufficiale giapponese sulla sicurezza dei trasporti ha successivamente stimato la perdita in 1.841 container caduti in mare, uno dei maggiori incidenti di questo tipo mai registrati, con centinaia di altri container danneggiati sul ponte. La nave ha raggiunto Kobe per le riparazioni prima di tornare in servizio commerciale, e l'incidente ha spinto l'intero settore a rivedere gli standard di stivaggio e le pratiche di instradamento anti-tempesta sulla rotta transpacifica.
Domande frequenti
Perché la ONE Apus è nota?
In una tempesta nel Pacifico il 30 novembre 2020, ha perso circa 1.841 container in mare — uno dei maggiori incidenti di questo tipo mai registrati — prima di raggiungere Kobe per le riparazioni.
L'incidente della ONE Apus ha cambiato le pratiche del settore?
L'entità della perdita ha spinto le compagnie di navigazione a rivedere gli standard di stivaggio dei container e le pratiche di instradamento anti-tempesta sulla rotta transpacifica, un tema ancora dibattuto nel settore.
Da dove provengono questi dati sulle emissioni?
Tutte le cifre sono dati ufficiali verificati, dichiarati ai sensi del regolamento europeo MRV (Monitoring, Reporting and Verification) e pubblicati dall'Agenzia europea per la sicurezza marittima (EMSA).