Os trânsitos de porta-contentores pelo Canal de Suez atingiram um máximo semanal de 35 na semana de 28 de junho de 2026, o mais alto desde janeiro, embora o Cabo da Boa Esperança continue a ser a rota dominante Ásia-Europa com 198 navios. Um acordo EUA-Irão poderá acelerar o regresso de navios à rota Suez/Mar Vermelho, mas persiste uma incerteza significativa e a maioria dos armadores continua a evitar o sul do Mar Vermelho.