Goldman Sachs espera que o mercado global de petróleo retorne ao excedente com o alívio das tensões no Oriente Médio
Goldman Sachs prevê que o mercado global de petróleo retornará a um excedente de oferta à medida que o conflito Irã-Iraque diminui e o transporte marítimo pelo Estreito de Ormuz se normaliza. O banco espera que os fluxos pelo Estreito de Ormuz sejam totalmente restaurados, projetando um excedente global de oferta de um pouco mais de 3 milhões de barris por dia no próximo ano.
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Os trânsitos de porta-contentores pelo Canal de Suez atingiram um máximo semanal de 35 na semana de 28 de junho de 2026, o mais alto desde janeiro, embora o Cabo da Boa Esperança continue a ser a rota dominante Ásia-Europa com 198 navios. Um acordo EUA-Irão poderá acelerar o regresso de navios à rota Suez/Mar Vermelho, mas persiste uma incerteza significativa e a maioria dos armadores continua a evitar o sul do Mar Vermelho.
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Líderes do Congresso pedem à administração Trump que encerre a isenção do Jones Act
Líderes do Congresso dos EUA estão pressionando a administração Trump a deixar expirar a isenção do Jones Act em 16 de agosto de 2026, o que restringiria navios de bandeira estrangeira de operar no comércio marítimo interno dos EUA. Se a isenção expirar conforme solicitado, os operadores marítimos estrangeiros que atualmente realizam aproximadamente 95% das viagens sob isenção perderiam o acesso às rotas comerciais costeiras dos EUA, podendo perturbar os fluxos de carga domésticos e os cronogramas dos navios.