Die Durchfahrten von Containerschiffen durch den Suezkanal erreichten in der Woche bis zum 28. Juni 2026 mit 35 einen wöchentlichen Höchststand seit Januar, obwohl das Kap der Guten Hoffnung mit 198 Schiffen die dominierende Asien-Europa-Route bleibt. Ein US-Iran-Abkommen könnte die Rückkehr von Schiffen auf die Suez-/Rotes-Meer-Route beschleunigen, doch bleibt die Unsicherheit groß und die meisten Reedereien meiden weiterhin das südliche Rote Meer.