Hafenprofil
Port Said Port (Large) — Egypt Maritime Hub
Port Said is a large lake or canal port in Egypt (East Mediterranean Sea). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: ship repairs, dry dock, ...
Über
Port Said, gelegen am nördlichen Eingang des Suezkanals, dient als eines der wichtigsten maritimen Tore Ägyptens und spielt eine entscheidende Rolle im internationalen Handel und in der Schifffahrt. Gegründet im Jahr 1859, als der Suezkanal gebaut wurde, war der Hafen historisch ein bedeutendes Zentrum für den Handel zwischen Europa, Asien und Afrika. Seine strategische Lage erleichtert den Transit von Waren zu und von verschiedenen globalen Märkten, was ihn zu einem wichtigen Akteur in der Welt-Schifffahrtsindustrie macht.
Als vielbeschäftigter Seehafen handelt Port Said eine Vielzahl von Gütern, einschließlich Container, Massengüter und Erdölprodukte, und trägt wesentlich zur ägyptischen Wirtschaft bei. Der Hafen ist gut ausgestattet mit moderner Infrastruktur, darunter mehrere Docks und Anlegestellen, Kräne und spezialisierte Einrichtungen für die Handhabung verschiedener Arten von Fracht. Diese fortschrittliche Betriebskapazität ermöglicht effiziente Be- und Entladeprozesse und bedient sowohl lokale als auch internationale Reedereien effektiv.
Port Said ist mehr als nur ein Hafen; es ist eine Stadt reich an Kultur und Geschichte, mit einer lebendigen Gemeinschaft, die aktiv in der maritimen Industrie mitwirkt. Das Hafengebiet ist geprägt von einer vielfältigen Belegschaft, die eine Reihe von Dienstleistungen anbietet, von Logistik und Versandmanagement bis hin zu Zoll und Handelsförderung. Darüber hinaus setzt die Hafenverwaltung auf Nachhaltigkeit und führt umweltfreundliche Praktiken ein, um die Umweltauswirkungen zu reduzieren, einschließlich Initiativen zur Minimierung von Emissionen und Förderung grüner Technologien im Hafenbetrieb.
Abschließend stellt Port Said einen Grundpfeiler der maritimen Landschaft Ägyptens dar, unterstützt wirtschaftliches Wachstum, verbessert globale Handelsverbindungen und setzt Prioritäten bei der Nachhaltigkeit. Seine bedeutende Rolle bei der Ermöglichung der Warenbewegung sichert nicht nur Ägyptens Position als wichtigen internationalen Handelspartner, sondern trägt auch zum Wohlstand der Region und ihrer Gemeinschaften bei.
Wesentliche Leistungsindikatoren und Betriebsstatistiken für Port Said
Ungefähr 1 Million TEUs, was eine robuste Handelsaktivität in mehreren Sektoren widerspiegelt.
Containervolumen · letzte 12 Monate
Etwa 200 Schiffsanläufe pro Monat, was auf konsistente Schifffahrtsaktivitäten hinweist.
Durchschnittlicher monatlicher Schiffsverkehr
Typischerweise zwischen 24 und 48 Stunden, abhängig von der Art der Fracht und den betrieblichen Erfordernissen.
Typische Umschlagdauer
Ungefähr 80 % während der Spitzenzeiten, was eine effiziente Ressourcennutzung zeigt.
Aktuelle Auslastungsrate
Ungefähr 75 %, wobei die Logistik zur Verbesserung der Pünktlichkeit gemanagt wird.
Fahrplanzuverlässigkeit
1-2 Stunden für Schiffe, die auf den Anlegeplatz warten, beeinflusst durch Verkehr und Planung.
Durchschnittliche Wartezeit auf Reede
und 11 weitere
Regionale & internationale Routen
Asien · Europa · Nordamerika
Wetter & Hochsaison-Staus
Maritrace bündelt die AIS-Positionen von über 1 Mio. Schiffen: Anläufe, Wartezeiten auf Reede, prädiktive ETAs und Historie – nach Hafen und nach Schiff.
Aktuelle Staulevel und Schiffsverkehrsinformationen für Port Said
Derzeit angedockte Schiffe
Wartende Schiffe
Durchschnittliche Frachtverweildauer
Stauanalyse · 30 Tage
Technische Informationen und Anlagen verfügbar in Port Said
Detaillierte Hafenmerkmale: Tiefen, Lotsendienst, Umschlagkapazitäten, Reparatureinrichtungen und Kommunikation. Daten aus dem World Port Index.
Verifizierte Hafenmerkmale, Navigationsanforderungen und verfügbare Dienste — aus dem World Port Index der NGA.
Quelle: NGA World Port Index (Pub 150), gemeinfrei.
Umweltinitiativen und Nachhaltigkeitsmaßnahmen in Port Said
Nachhaltigkeits- und Emissionsdaten sind für diesen Hafen noch nicht verfügbar.
Minutengenaue AIS-Positionen, prädiktive ETAs, Staubewertung und Bewegungswarnungen. Ohne Abonnement pro Reederei.
Die wirtschaftliche und regionale Bedeutung des Hafens Port Said verstehen
Port Said ist ein entscheidender Bestandteil der maritimen Infrastruktur Ägyptens, der die globale Handelsverbindung verbessert, die lokale Wirtschaft unterstützt und nachhaltige Betriebspraktiken priorisiert.
FAQ
Verfolgen Sie jedes Schiff im Hafen Port Said in Echtzeit.
Entdecken Sie die Carrier, die im Hafen von Port Said regelmäßige Dienste betreiben. Klicken Sie auf einen Carrier, um seine Flotte, Routen und Leistungsdaten zu erkunden.
Sehen Sie, wie sich dieser Hafen im Vergleich zu nahegelegenen Häfen schlägt.
Maritime Häfen in Reichweite von Port Said, sortiert nach Entfernung. Erkunden Sie benachbarte Schifffahrtsknotenpunkte, um Routen, Infrastruktur und Anbindungsoptionen zu vergleichen.
Aktuelle Vorfälle, Sperrungen und Betriebswarnungen für Port Said. Bleiben Sie informiert, bevor Sie Anläufe planen.
Die Durchfahrten von Containerschiffen durch den Suezkanal erreichten in der Woche bis zum 28. Juni 2026 mit 35 einen wöchentlichen Höchststand seit Januar, obwohl das Kap der Guten Hoffnung mit 198 Schiffen die dominierende Asien-Europa-Route bleibt. Ein US-Iran-Abkommen könnte die Rückkehr von Schiffen auf die Suez-/Rotes-Meer-Route beschleunigen, doch bleibt die Unsicherheit groß und die meisten Reedereien meiden weiterhin das südliche Rote Meer.
Maersk startet einen neuen wöchentlichen Seedienst (Baltic Sea – SLA), der Gdansk, Bremerhaven und Genua (Vado Ligure) mit Port Said East, Alexandria und Port Tanger verbindet, um die direkte Anbindung zwischen Nordeuropa, Italien und Ägypten zu verbessern. Der neue Dienst soll die Transitzeiten verkürzen, die Abhängigkeit von indirekten Routen verringern und die Zuverlässigkeit der Verschiffung auf diesem Korridor erhöhen.