Der Tanker-Tycoon, der mit Hormuz-Pendelfahrten Millionen verdient

Die Straße von Hormuz wurde durch den US-Iran-Krieg stark beeinträchtigt, wobei Tanker sogenannte 'dunkle' Transits (Transponder ausgeschaltet, unter dem Schutz der Dunkelheit) durchführten, um Rohöl aus den VAE aus dem Persischen Golf zu bringen; die Sinokor-Gruppe hat sich als dominanter Betreiber dieser Pendelfahrten etabliert und kontrolliert einen erheblichen Anteil der verfügbaren VLCCs. Ein vorläufiges Friedensabkommen zwischen den USA und dem Iran hat seitdem offenere Transits ermöglicht, doch die Frachtrate bleibt hoch und die Verkehrsmuster durch Hormuz entwickeln sich weiter.