Classement mondial des entreprises maritimes par
Volume Transporté

Les entreprises sont classées en fonction du nombre total d'unités équivalentes vingt pieds (EVP) transportées annuellement. Cela inclut à la fois les conteneurs chargés et vides déplacés sur toutes les routes commerciales.. Les données proviennent de rapports vérifiés, de divulgations publiques et de statistiques de trafic portuaire, puis sont recoupées avec plusieurs sources telles que les autorités maritimes et les systèmes de suivi tiers. Cette méthodologie garantit que le classement reflète la performance réelle du transport maritime, et pas seulement la capacité ou la charge théorique..

La taille de la flotte fait référence au nombre de navires exploités par une entreprise, tandis que le volume en EVP mesure la quantité de marchandises conteneurisées que ces navires ont réellement transportées.. Une entreprise peut posséder une grande flotte mais transporter moins d'EVP en raison d'une moindre utilisation ou de trajets plus courts. Inversement, une entreprise disposant d'une flotte plus petite et mieux optimisée peut atteindre un volume élevé d'EVP traités. TEU est une mesure directe de l'activité opérationnelle et de l'efficacité commerciale, ce qui la rend cruciale pour évaluer l'impact réel sur le marché.

Le TEU est l'unité standard utilisée pour évaluer le volume du transport de conteneurs. Cela permet de comparer les transporteurs en fonction du volume de marchandises transportées, et pas seulement du nombre de navires possédés. Des volumes élevés en EVP reflètent une forte demande, une fréquence élevée des routes et des opérations efficaces de manutention des cargaisons. Les métriques TEU sont également corrélées à la part de marché d'une entreprise, à sa portée clientèle et à sa scalabilité logistique, des éléments essentiels pour les expéditeurs, les transitaires et les investisseurs évaluant la performance des transporteurs..

Oui, lorsqu'un transporteur est directement impliqué dans les deux étapes du processus de transbordement — comme le transport d'un conteneur depuis son origine jusqu'à un port central, puis vers sa destination finale — ces volumes sont inclus.. Cependant, nous faisons la distinction entre les EVP exploités et les EVP attribués aux partenaires afin de maintenir la précision du classement.. Seul le volume traité par le transporteur contribue au score final d'une entreprise dans le classement.

Le classement basé sur les EVP est mis à jour trimestriellement pour s’aligner sur les rapports financiers des compagnies maritimes et les changements du cycle commercial. Cela nous permet de refléter les variations saisonnières, les expansions du réseau ou les interruptions imprévues (par exemple, fermetures de ports ou changements géopolitiques). Les données sont revalidées chaque trimestre afin de maintenir la transparence et de garantir que les informations les plus récentes sur le marché soient disponibles pour nos utilisateurs.