Un bacino di carenaggio è una vasca che può essere allagata per far entrare una nave e poi svuotata, così che lo scafo poggi su taccate ed emerga per ispezione, manutenzione e riparazione. Le regole di classifica impongono passaggi periodici in bacino — tipicamente due volte in cinque anni — per visite allo scafo, rinnovo delle pitture e lavori a elica o timone.
La disponibilità di bacini e cantieri di riparazione è una capacità che differenzia i porti, censita ad esempio nei dati del World Port Index.
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