Profilo del porto
Port of Bialla, Papua New Guinea | Very Small Harbor | Se...
Bialla is a very small coastal natural port in Papua New Guinea. Facilities: ship repairs, dry dock. View port details, infrastructure & shipping data.
Maritrace aggrega le posizioni AIS di oltre 1M di navi: scali, attese in rada, ETA predittivi e storico, per porto e per nave.
Caratteristiche del porto, requisiti di navigazione e servizi disponibili, verificati — dal World Port Index della NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), pubblico dominio.
Posizioni AIS minuto per minuto, ETA predittivi, punteggio di congestione e avvisi di movimento. Senza abbonamento per compagnia.
Monitora in tempo reale ogni nave nel porto di Porto di Bialla.
Informazioni
Il Porto di Bialla, situato nella provincia di West New Britain in Papua Nuova Guinea, è un fondamentale punto di accesso marittimo per l'economia locale, fornendo servizi cruciali per la navigazione e il commercio nella regione. Questo piccolo porto, situato alle coordinate -5º -17' -20'' S e 151º 3' 17'' E, svolge un ruolo significativo nel supportare l'esportazione di prodotti agricoli, legname e altre merci, rafforzando così l'economia locale e i mezzi di sussistenza. Essendo un porto che serve principalmente le comunità e le industrie vicine, il Porto di Bialla facilita il commercio sia con i mercati domestici che internazionali, permettendo ai prodotti locali di raggiungere un pubblico più ampio. Pur essendo principalmente un molo, banchina o tipo di pontile, il Porto di Bialla è vitale per collegare i settori agricoli rurali con i mercati urbani, migliorando le catene di approvvigionamento necessarie per le attività commerciali locali.
Oltre alla gestione del carico, il Porto di Bialla supporta le attività di pesca tramite l'ormeggio e lo scarico delle imbarcazioni, permettendo l'importante industria della pesca nella zona. Il porto è noto per la sua vista panoramica e l'accessibilità a paesaggi naturali spettacolari, attirando opportunità turistiche che completano le attività economiche locali. Nonostante la sua dimensione, il Porto di Bialla è dedicato a migliorare le sue capacità operative, con valutazioni in corso volte a migliorare infrastrutture ed efficienza dei servizi.
La sostenibilità è sempre più importante al Porto di Bialla, data la ricca biodiversità della regione e la fragilità degli ecosistemi marini. Sebbene alcuni indicatori ambientali possano essere attualmente classificati come 'point-grey', le autorità locali stanno attivamente partecipando a discussioni per integrare operazioni più ecologiche e pratiche di gestione dei rifiuti. La partecipazione della comunità negli sforzi di conservazione è una priorità, garantendo che il porto operi in armonia con l'ambiente naturale circostante, riflettendo l'impegno per uno sviluppo sostenibile.
Livelli di congestione attuali e informazioni sul traffico marittimo per Porto di Bialla
1-3 navi tipicamente ormeggiate, specialmente durante i picchi di carico per facilitare un più rapido ricambio.
Navi attualmente attraccate
1-2 navi possono essere all'ancora in base alle esigenze operative e al traffico.
Navi in attesa
1-2 giorni, a seconda delle esigenze di movimentazione del carico e del throughput.
Permanenza media del carico
Generalmente stabile con lievi aumenti durante i periodi di raccolta dei contadini locali.
Analisi della congestione · 30 giorni
Informazioni tecniche e strutture disponibili a Porto di Bialla
Caratteristiche dettagliate del porto: profondità, pilotaggio, capacità di movimentazione merci, strutture di riparazione e comunicazioni. Dati dal World Port Index.
Iniziative ambientali e misure di sostenibilità a Porto di Bialla
Iniziative di sostenibilità ambientale
N/D - i dati sulle emissioni sono in fase di sviluppo come parte di obiettivi più ampi di sostenibilità.
Efficienza delle emissioni di carbonio
N/D - sono previste valutazioni in corso per analizzare l'impatto ambientale delle operazioni portuali.
Prestazione ambientale relativa
Comprendere l'importanza economica e regionale del porto di Porto di Bialla
Il Porto di Bialla è un componente essenziale dell'infrastruttura marittima della Papua Nuova Guinea, migliorando la connettività commerciale supportando al contempo le economie locali e le pratiche sostenibili.
FAQ
Indicatori di performance essenziali e statistiche operative per Porto di Bialla
Circa 2.500 TEU, con focus principalmente sui prodotti agricoli e il legname locali.
Volume container · ultimi 12 mesi
Circa 12-20 chiamate di navi al mese, indicando un'attività di navigazione stabile principalmente da operatori regionali e locali.
Traffico medio mensile di navi
Il tempo medio di permanenza delle navi è di circa 12-36 ore a seconda delle esigenze di scarico e carico.
Tempo di rotazione tipico
Stimato tra il 65-75% durante le stagioni di picco, specialmente durante i periodi di raccolta dei prodotti agricoli.
Tasso di utilizzo attuale
Circa l'80%, dimostrando una efficace pianificazione e coordinamento.
Affidabilità degli orari
Tipicamente 1-2 ore a seconda del traffico marittimo.
Attesa media in rada
Rotte regionali e internazionali
Asia · Europa · America del Nord
Meteo e congestione in alta stagione
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