La rotta Asia–Oceania collega i porti cinesi ai gateway container dell’Australia — Melbourne, Sydney, Brisbane, Fremantle e Adelaide — attraverso il Pacifico aperto e le acque indonesiane.
I 84 collegamenti porto-porto di questa rotta, ordinati per copertura delle compagnie alle due estremità. Ognuno rimanda alla pagina distanza completa con mappa e tabella delle velocità.
| Rotta | Distanza |
|---|---|
| Shanghai Brisbane | 4,212 nm |
| Shanghai Port of Sydney | 4,644 nm |
| Shanghai Melbourne | 5,201 nm |
| Qingdao Brisbane | 4,466 nm |
| Qingdao Port of Sydney | 4,899 nm |
| Ningbo Brisbane | 4,164 nm |
| Qingdao Melbourne | 5,456 nm |
| Ningbo Port of Sydney | 4,597 nm |
| Shanghai Fremantle | 4,047 nm |
| Shanghai Adelaide | 5,370 nm |
| Shanghai Adelaide | 5,370 nm |
| Ningbo Melbourne | 5,154 nm |
| Xiamen Brisbane | 4,072 nm |
| Xingang Brisbane | 4,757 nm |
| Xiamen Port of Sydney | 4,504 nm |
| Yantian Brisbane | 4,076 nm |
| Xingang Port of Sydney | 5,190 nm |
| Qingdao Fremantle | 4,311 nm |
| Qingdao Adelaide | 5,635 nm |
| Qingdao Adelaide | 5,635 nm |
La Cina è il primo partner commerciale dell’Australia, e la rotta lo riflette: i manufatti scendono verso sud mentre la direzione nord trasporta esportazioni agricole e materie prime. I servizi attraversano in genere l’arcipelago indonesiano anziché un canale unico, rendendo questo asse una delle poche grandi rotte senza esposizione a Suez o Panama — l’affidabilità degli orari dipende soprattutto dalle operazioni portuali alle due estremità, non dalle code ai punti strategici.
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Seadex copre 84 collegamenti porto-porto sulla rotta Asia – Oceania, con distanze marittime da 3,483 a 5,925 miglia nautiche.
Il collegamento medio della rotta Asia – Oceania è di 4,771 miglia nautiche, ovvero circa 11–14.2 giorni di navigazione alle velocità commerciali abituali di 14–18 nodi, escluse le soste in porto.
I collegamenti della rotta Asia – Oceania sono traversate in mare aperto che non dipendono da alcun punto strategico importante.