La rotta Asia–Medio Oriente collega i porti cinesi e sud-asiatici agli hub del Golfo degli Emirati Arabi Uniti e del Bahrein, con il gigante del trasbordo Jebel Ali come perno.
I 90 collegamenti porto-porto di questa rotta, ordinati per copertura delle compagnie alle due estremità. Ognuno rimanda alla pagina distanza completa con mappa e tabella delle velocità.
| Rotta | Distanza |
|---|---|
| Shanghai Port of Dubai | 5,702 nm |
| Shanghai Jebel Ali | 5,710 nm |
| Qingdao Port of Dubai | 5,966 nm |
| Shanghai Abu Dhabi | 5,800 nm |
| Qingdao Jebel Ali | 5,974 nm |
| Ningbo Port of Dubai | 5,588 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Shanghai Bahrain | 5,922 nm |
| Ningbo Jebel Ali | 5,596 nm |
| Shanghai Khor Al Fakkan | 5,571 nm |
| Qingdao Abu Dhabi | 6,065 nm |
| Xiamen Port of Dubai | 5,152 nm |
| Qingdao Bahrain | 6,186 nm |
| Qingdao Bahrain | 6,186 nm |
| Ningbo Abu Dhabi | 5,686 nm |
| Xiamen Jebel Ali | 5,160 nm |
| Xingang Port of Dubai | 6,257 nm |
| Xingang Jebel Ali | 6,265 nm |
| Yantian Port of Dubai | 4,948 nm |
| Qingdao Khor Al Fakkan | 5,835 nm |
La rotta poggia su due motori: la domanda di importazione del Golfo di beni di consumo e da costruzione, e il ruolo della regione come crocevia di trasbordo che smista il carico verso l’Africa orientale, il subcontinente indiano e il mar Rosso. Ogni collegamento attraversa lo stretto di Malacca e poi lo stretto di Hormuz, la via d’acqua più sorvegliata al mondo — ogni tensione regionale si traduce direttamente in premi per rischio guerra e costi assicurativi su questo traffico.
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Seadex copre 90 collegamenti porto-porto sulla rotta Asia – Medio Oriente, con distanze marittime da 3,081 a 6,477 miglia nautiche.
Il collegamento medio della rotta Asia – Medio Oriente è di 5,396 miglia nautiche, ovvero circa 12.5–16.1 giorni di navigazione alle velocità commerciali abituali di 14–18 nodi, escluse le soste in porto.
I collegamenti della rotta Asia – Medio Oriente transitano per i seguenti punti: Stretto di Malacca, Stretto di Hormuz.