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Stretto di Hormuz

Stretto

Iran · Oman

Lo stretto di Hormuz collega il golfo Persico al golfo di Oman e al mar Arabico, tra Iran e Oman. Misura circa 39 km nel punto più stretto, con due corsie di navigazione designate.

Rotte coperte
575
su 4,950 rotte porto-porto
Punto più stretto
39 km
Collega
il golfo Persico
il golfo di Oman

Perché il Stretto di Hormuz è strategico

Lo stretto di Hormuz è noto soprattutto come il punto petrolifero più critico al mondo — vi transita circa un quinto del petrolio globale — ma è attraversato anche da tutti i servizi container diretti agli hub del golfo Persico come Jebel Ali, Dubai o Dammam. Non esiste alternativa marittima per i porti del Golfo: ogni tensione nello stretto si traduce direttamente in premi per rischio guerra, costi assicurativi e decisioni di reinstradamento per le supply chain della regione.

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Grandi rotte marittime via Stretto di Hormuz

575 delle nostre rotte porto-porto transitano per il Stretto di Hormuz. Le più significative, ordinate per copertura delle compagnie alle due estremità:

RottaDistanza
Shanghai Port of Dubai5,702 nm
Shanghai Jebel Ali5,710 nm
Hamburg Port of Dubai6,524 nm
Hamburg Jebel Ali6,532 nm
Antwerpen Port of Dubai6,251 nm
Antwerpen Jebel Ali6,259 nm
Qingdao Port of Dubai5,966 nm
Shanghai Abu Dhabi5,800 nm
Qingdao Jebel Ali5,974 nm
Hong Kong Port of Dubai4,927 nm
Hong Kong Jebel Ali4,935 nm
Ningbo Port of Dubai5,588 nm
Shanghai Bahrain5,922 nm
Shanghai Bahrain5,922 nm
Hamburg Abu Dhabi6,622 nm
Esplora tutte le distanze marittime

Domande frequenti

Cosa collega il Stretto di Hormuz?

Il Stretto di Hormuz collega il golfo Persico e il golfo di Oman. Paesi rivieraschi: Iran, Oman.

Quante rotte marittime usano il Stretto di Hormuz?

Delle 4950 rotte porto-porto coperte da Seadex, 575 transitano per il Stretto di Hormuz.

Perché il Stretto di Hormuz è strategicamente importante?

Lo stretto di Hormuz è noto soprattutto come il punto petrolifero più critico al mondo — vi transita circa un quinto del petrolio globale — ma è attraversato anche da tutti i servizi container diretti agli hub del golfo Persico come Jebel Ali, Dubai o Dammam. Non esiste alternativa marittima per i porti del Golfo: ogni tensione nello stretto si traduce direttamente in premi per rischio guerra, costi assicurativi e decisioni di reinstradamento per le supply chain della regione.

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