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Route Planner vs Yang Ming Line

Direkter Vergleich von Route Planner und Yang Ming Line bei Flotte, Abdeckung, Emissionen und Leistung.

Route Planner logo

Route Planner

Hauptsitz
—
Gegründet
—
Allianz
—
vs
Yang Ming Line logo

Yang Ming Line

Hauptsitz
Keelung, Taiwan
Gegründet
1972
Allianz
Premier Alliance

Route Planner vs Yang Ming Line: vollständiger Vergleich

Flotte & Kapazität

Kennzahl
Route Planner
Yang Ming Line
Flottengröße
—
98 ships
Containerflottenkapazität
—
0.72 M TEU
Transportiertes Volumen
—
4.58 M TEU
Eigene Terminals
—
5

Globale Präsenz

Kennzahl
Route Planner
Yang Ming Line
Abgedeckte Häfen
—
70
Seeverbindungen
—
90
Präsenzländer
—
87

Umweltwirkung

Kennzahl
Route Planner
Yang Ming Line
CO₂-Effizienz (EEDI)
—
37.9 gCO₂/TEU·km
Jährliches Flotten-CO₂ (Scope 1)
—
4,294 ktCO₂eq
Gesamtabfall
—
19,951 kt
Große Ölunfälle
—
0
Biokraftstoff-/Dual-Fuel-Flotte
—
0 %

Geschäftsprofil

Kennzahl
Route Planner
Yang Ming Line
Jahresumsatz
—
4.6 B$
Allianz
—
Premier Alliance
Gründungsjahr
—
1972

Sicherheit

Kennzahl
Route Planner
Yang Ming Line
Todesfälle bei Beschäftigten
—
0
Häufigkeit von Ausfallunfällen
—
1.46
Schulung pro Mitarbeiter
—
23 h/yr

Umwelt im Detail

Route Planner und Yang Ming Line liegen bei der Umweltleistung gleichauf.

CO₂-Effizienz (EEDI)

Route Planner—
Yang Ming Line37.9 gCO₂/TEU·km

Jährliches Flotten-CO₂ (Scope 1)

Route Planner—
Yang Ming Line4,294 ktCO₂eq

Gesamtabfall

Route Planner—
Yang Ming Line19,951 kt

Große Ölunfälle

Route Planner—
Yang Ming Line0

Biokraftstoff-/Dual-Fuel-Flotte

Route Planner—
Yang Ming Line0 %

Verifizierte Flottenemissionen (EU MRV)

Verifizierte Daten gemäß der EU-MRV-Verordnung (Quelle: EMSA / THETIS-MRV).

Route Planner

—

Yang Ming Line

12
Schiffe
0.12
CO₂ 2025 (Mt)

Flotte & Emissionen ansehen →

Route Planner vs Yang Ming Line: das Fazit

So schneiden Route Planner und Yang Ming Line bei den wichtigsten Kennzahlen ab.

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