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EU-Emissionshandel (maritim)

Seit 2024 ist die Schifffahrt in den EU-Emissionshandel einbezogen: Reedereien müssen Zertifikate für ihre CO₂-Emissionen auf Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU erwerben und abgeben. Maritimer Kohlenstoff hat damit einen direkten Preis — schrittweise eingeführt mit 40 % der Emissionen 2024, 70 % 2025, 100 % ab 2026.

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