LCL bezeichnet Sammelgutverkehr: Ladung mehrerer Verlader wird am Ursprung in einem gemeinsamen Container konsolidiert und am Ziel wieder vereinzelt. So können kleine Mengen im Container reisen, ohne eine ganze Box zu bezahlen.
LCL wird je Kubikmeter oder Tonne bepreist, mit Aufschlag gegenüber der FCL-Rate des äquivalenten Volumens, und fügt Umschläge hinzu, die den Transit verlängern und das Schadensrisiko erhöhen. Ab etwa 13–15 Kubikmetern ist FCL meist die bessere Wahl.
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