Hafenprofil
Hafen Castries
Port Castries is a maritime port located in Saint Lucia (Caribbean Sea). Facilities: terminal. View port details, infrastructure & shipping data.
Über
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Wesentliche Leistungsindikatoren und Betriebsstatistiken für Hafen Castries
Containervolumen · letzte 12 Monate
Durchschnittlicher monatlicher Schiffsverkehr
Maritrace bündelt die AIS-Positionen von über 1 Mio. Schiffen: Anläufe, Wartezeiten auf Reede, prädiktive ETAs und Historie – nach Hafen und nach Schiff.
Aktuelle Staulevel und Schiffsverkehrsinformationen für Hafen Castries
Stau- und Echtzeitstatusdaten sind noch nicht verfügbar.
Technische Informationen und Anlagen verfügbar in Hafen Castries
Detaillierte Hafenmerkmale: Tiefen, Lotsendienst, Umschlagkapazitäten, Reparatureinrichtungen und Kommunikation. Daten aus dem World Port Index.
Umweltinitiativen und Nachhaltigkeitsmaßnahmen in Hafen Castries
Nachhaltigkeits- und Emissionsdaten sind für diesen Hafen noch nicht verfügbar.
Minutengenaue AIS-Positionen, prädiktive ETAs, Staubewertung und Bewegungswarnungen. Ohne Abonnement pro Reederei.
Die wirtschaftliche und regionale Bedeutung des Hafens Hafen Castries verstehen
Der Hafen Castries spielt eine entscheidende Rolle in der wirtschaftlichen Landschaft von St. Lucia, verbindet die Insel mit internationalen Märkten und unterstützt verschiedene lokale Industrien. Der Hafen erleichtert die Einfuhr wesentlicher Güter und den Export lokaler Produkte, was zur allgemeinen wirtschaftlichen Entwicklung der Region beiträgt. Seine Bedeutung wird zusätzlich durch die wachsende Kreuzfahrtbranche hervorgehoben, die nicht nur die Zahl der Touristenankünfte erhöht, sondern auch eine Gelegenheit bietet, das kulturelle Erbe von St. Lucia zu präsentieren und somit das globale Profil der Insel zu verbessern. Dort laufen derzeit 2 Schifffahrtslinien an. Der nächstgelegene bedeutende Hafen ist Cul De Sac Port, etwa 5 km entfernt. Um 1650 von den Franzosen unter dem Namen Carenage, 'sicherer Ankerplatz', gegründet, wurde Castries 1756 zu Ehren des Marquis de Castries umbenannt und wechselte vierzehnmal zwischen Frankreich und Großbritannien den Besitzer, bevor es 1814 dauerhaft britisch wurde. Ein Jahrhundert lang ab 1863 wichtiger Kohlebunkerhafen der Royal Navy, wurde es 1948 größtenteils durch einen Brand zerstört und wiederaufgebaut, bevor es 1979 Hauptstadt der unabhängigen Saint Lucia wurde.
Typische Umschlagdauer
Aktuelle Auslastungsrate
Fahrplanzuverlässigkeit
Durchschnittliche Wartezeit auf Reede
Regionale & internationale Routen
Asien · Europa · Nordamerika
Wetter & Hochsaison-Staus
FAQ
Häufig gestellte Fragen für diesen Hafen sind noch nicht verfügbar.
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