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Ocean Network Express (ONE) — Containerflotte

Die Containerflotte von Ocean Network Express (ONE) zählt 29 unter der EU-MRV-Verordnung meldende Schiffe — die 13.größte meldende Flotte — mit insgesamt 0.78 Mt verifizierter CO₂-Emissionen in 2025. Jede Zahl auf dieser Seite stammt aus den jährlich verifizierten Berichten der Schiffe an die EMSA.

Die Gesamtemissionen entwickelten sich von 0.18 Mt CO₂ in 2018 auf 0.78 Mt in 2025 — eine Entwicklung, die sowohl die Flottengröße als auch betriebliche Entscheidungen (Slow Steaming, Modernisierungen) widerspiegelt.

Ocean Network Express — ONE — entstand 2018 aus der Fusion der Containersparten der drei japanischen Schifffahrtsriesen NYK, MOL und K Line und operiert von Singapur aus in einer unverkennbaren Magenta-Lackierung. Der Zusammenschluss schuf über Nacht die sechstgrößte Reederei der Welt, und nach Jahren mit einer überwiegend gecharterten Flotte hat ONE in eigene Tonnage investiert — darunter eine Klasse von 24.000-TEU-Flaggschiffen, die seit 2023 abgeliefert werden.

Seit 2025 bildet ONE gemeinsam mit HMM und Yang Ming das Rückgrat der Premier Alliance auf den Ost-West-Routen. Der verifizierte MRV-Fußabdruck zeigt eine Flotte im Umbruch: Die neuen eigenen Megaschiffe drücken die durchschnittliche Intensität nach unten, während die geerbten mittelgroßen Chartereinheiten die CO₂-Spannbreite der Flotte weit halten — ein Muster, das in den jährlich verifizierten Werten deutlich sichtbar ist.

Verifizierte Daten gemäß der EU-MRV-Verordnung (Quelle: EMSA / THETIS-MRV).

CO₂-Trend der Flotte