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Pacific International Lines (PIL) — Containerflotte

Die Containerflotte von Pacific International Lines (PIL) zählt 9 unter der EU-MRV-Verordnung meldende Schiffe — die 39.größte meldende Flotte — mit insgesamt 0.01 Mt verifizierter CO₂-Emissionen in 2025. Jede Zahl auf dieser Seite stammt aus den jährlich verifizierten Berichten der Schiffe an die EMSA.

Pacific International Lines, Singapurs größte Reederei in Privatbesitz, baute ihr Geschäft dort auf, wo die Megacarrier dünn vertreten waren: Intra-Asien, Naher Osten, Afrika und Ozeanien. 1967 von Chang Yun Chung gegründet und bis heute familiengeführt, durchlief PIL 2020/21 eine existenzbedrohende Restrukturierung, gestützt von Temaseks Tochter Heliconia, und kehrte anschließend mit einem Orderbuch von LNG-Dual-Fuel-Schiffen auf Wachstumskurs zurück — die ersten LNG-Einheiten der 14.000-TEU-Klasse wurden ab 2024 abgeliefert.

PILs Schiffe tauchen in den EU-MRV-Daten vor allem über die Dienste mit Europa-Anlauf auf — ein bescheidener Ausschnitt des Netzwerks. Dennoch dokumentieren die verifizierten Werte den Wendepunkt der Flottenerneuerung: Die neuen Dual-Fuel-Ablieferungen erreichen deutlich niedrigere CO₂-Intensitäten als die betagte Tonnage, die das Unternehmen durch die Jahre der Restrukturierung getragen hat.

Verifizierte Daten gemäß der EU-MRV-Verordnung (Quelle: EMSA / THETIS-MRV).