¿Está Hormuz a medio abrir o a medio cerrar? Las tarifas de los petroleros en recuperación

El estrecho de Ormuz sigue siendo solo parcialmente navegable tras un conflicto iniciado el 28 de febrero, con tránsitos de petroleros muy por debajo de los niveles previos a la crisis de 90-110 buques diarios y un volumen de carga de crudo en torno a la mitad del nivel anterior al conflicto. El mercado de petroleros experimenta una volatilidad extrema de tarifas, con los ingresos de los VLCC en la ruta Oriente Medio-China desplomándose a ~287.000 $/día, mientras las rutas alternativas por el Cabo de Buena Esperanza siguen en uso.