El sector offshore de Oriente Medio se enfrenta a riesgos estructurales

El cierre del estrecho de Ormuz (SoH) por el conflicto en curso está causando graves perturbaciones estructurales a las operaciones marítimas offshore en el golfo de Oriente Medio, incluidas rescisiones de contratos de OSV en Catar y los EAU (hasta 15 buques), buques de nueva construcción bloqueados en el golfo de Omán y proyectos EPC/de construcción paralizados por no poder trasladar equipos desde Asia. Los costes de seguro se han multiplicado hasta por 10 y los costes de mantenimiento de los buques son notablemente más altos debido a la escasez de suministros en la región del Golfo.