La disponibilité du carburant de soute est très tendue dans le hub de soutage ARA (Amsterdam-Rotterdam-Anvers), avec des délais d'approvisionnement d'environ 7 jours recommandés pour les livraisons de HSFO et VLSFO et de 6 jours pour le LSMGO, alors que les stocks de fioul et de gazole restent sous pression. Les opérateurs de navires faisant escale dans les ports ARA doivent anticiper des retards potentiels de soutage et planifier leur approvisionnement en carburant bien à l'avance.