Un rapport conteste le bien-fondé sécuritaire national du prolongement de la dérogation Jones Act

Un nouveau rapport de Navigistics Consulting, commandé par l'American Maritime Partnership, remet en cause la dérogation d'urgence au Jones Act accordée par l'administration Trump, ne trouvant aucune preuve de nécessité militaire ni de baisse des prix de l'essence, tandis que 137 voyages intérieurs ont été effectués sous cette dérogation depuis mars 2026. La dérogation, prolongée jusqu'au 17 août 2026, a transféré des cargaisons intérieures vers des navires sous pavillon étranger (dont des navires construits et contrôlés par des intérêts chinois), perturbant le marché maritime domestique américain et affectant les négociations de fret avec les opérateurs Jones Act.