Perfil do porto
Damietta Port Overview — Large | Egypt Shipping
Damietta is a large coastal breakwater port in Egypt (East Mediterranean Sea). Handles vessels over 500 feet in length. Facilities: dry dock, terminal. ...
Sobre
O Porto de Damietta, localizado na margem oriental do Delta do Nilo no Egito, serve como uma importante porta marítima para o comércio internacional na região do Mediterrâneo Oriental. Estabelecido em 1969, este porto cresceu para se tornar um dos portos mais significativos do Egito devido à sua localização estratégica e instalações avançadas. O Porto de Damietta foca principalmente em cargas conteinerizadas e materiais a granel, tornando-se um centro vital para importação e exportação de bens como produtos agrícolas, têxteis e máquinas industriais.
O porto está bem equipado com capacidade para manusear milhões de TEUs (Unidades Equivalentes a Vinte Pés) anualmente, o que contribui significativamente para a economia local e nacional. Seus berços de águas profundas podem acomodar grandes embarcações, permitindo operações logísticas e de transporte eficientes. Além de suas atividades comerciais, o Porto de Damietta também promove práticas sustentáveis, implementando iniciativas voltadas para reduzir os impactos ambientais e fomentar o engajamento comunitário. Com esforços contínuos para melhorar a infraestrutura e a eficiência operacional, o Porto de Damietta está preparado para desempenhar um papel ainda maior no comércio marítimo do Egito, adaptando-se para atender às demandas em constante mudança do comércio global.
Indicadores de desempenho essenciais e estatísticas operacionais para Porto de Damietta
1.200.000 TEUs
Volume de contêineres · últimos 12 meses
150-200
Tráfego médio mensal de navios
24-36
Tempo de rotação típico
80%
Taxa de utilização atual
85%
Confiabilidade dos horários
4-5 horas
Espera média no fundeadouro
e mais 3
Rotas regionais e internacionais
Ásia · Europa · América do Norte
Clima e congestionamento na alta temporada
A Maritrace agrega as posições AIS de mais de 1M de navios: escalas, esperas no fundeadouro, ETAs preditivos e histórico, por porto e por navio.
Níveis de congestionamento atuais e informações sobre o tráfego marítimo de Porto de Damietta
10-15
Navios atualmente atracados
5-10
Navios em espera
3-4 dias
Permanência média da carga
Estável
Análise de congestionamento · 30 dias
Informações técnicas e instalações disponíveis em Porto de Damietta
Características detalhadas do porto: profundidades, praticagem, capacidades de manuseio de carga, instalações de reparo e comunicações. Dados do World Port Index.
Características do porto, requisitos de navegação e serviços disponíveis, verificados — do World Port Index da NGA.
Fonte: NGA World Port Index (Pub 150), domínio público.
Iniciativas ambientais e medidas de sustentabilidade em Porto de Damietta
Iniciativas de sustentabilidade ambiental
0,007 toneladas métricas
Eficiência das emissões de carbono
Baixo
Desempenho ambiental relativo
Posições AIS minuto a minuto, ETAs preditivos, pontuação de congestionamento e alertas de movimento. Sem assinatura por armador.
Compreender a importância económica e regional do porto de Porto de Damietta
O Porto de Damietta não é apenas um ator chave no comércio marítimo do Egito; serve como uma linha comercial vital para as indústrias da região, promovendo o crescimento econômico enquanto prioriza a sustentabilidade e a gestão ambiental em suas operações. Damietta apresenta uma classificação de tamanho «grande» e de tipo «quebra-mar costeiro». Pode receber navios com mais de 500 pés (cerca de 150 metros) de comprimento. Seu canal de acesso tem uma profundidade de aproximadamente 14 - 15.2 metros. Conta com um terminal de carga. Atualmente, 15 linhas de navegação fazem escala ali. O porto principal mais próximo é Porto do Canal de Suez, a aproximadamente 109 km de distância. Damieta tornou-se uma das cidades mais ricas do Egito sob as dinastias abássida e fatímida, sobrevivendo a um ataque bizantino em 853 d.C. e a cercos durante a Quinta e a Sétima Cruzadas, antes de ser arrasada e transferida para o interior pelos governantes mamelucos por volta de 1260. A construção, em 1819, do canal Mahmudiyya, que desviou o tráfego do Nilo para Alexandria, reduziu seu papel histórico como centro comercial.
FAQ
Acompanhe ao vivo cada navio no porto de Porto de Damietta.
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